Todavía hay más de 100 ciudades sin Zona de Bajas Emisiones (y otras que se han pasado el juego)

Ha pasado ya un tiempo desde que nos dijeron que 2023 sería el año del cambio, el momento en que las etiquetas de la DGT dictarían sentencia en cada rincón urbano de cierto tamaño. Sin embargo, la realidad es tozuda y la implantación de la normativa avanza a un ritmo mucho más lento de lo esperado. A día de hoy, 109 ciudades españolas siguen sin tener activada una Zona de Bajas Emisiones (ZBE), a pesar de que la ley obliga a ello a los municipios de más de 50.000 habitantes desde hace ya tres años.

Para el conductor de a pie, esto supone una incertidumbre constante a la hora de viajar. Según los últimos datos, el 66 % de los municipios obligados mantiene sus calles abiertas sin restricciones ambientales activas. Y no hablamos solo de localidades periféricas; en este limbo normativo se encuentran grandes núcleos urbanos como Valencia, Murcia, Las Palmas de Gran Canaria, Gijón o Vitoria, que aún no han cerrado el paso a los vehículos más contaminantes en sus almendras centrales.

La burocracia, como sabemos, tiene sus propios tiempos. De esas 109 ciudades rezagadas, la gran mayoría (un 81,6 %) se encuentra al menos en «fase de trámite», intentando ajustar ordenanzas, cámaras y señalización a la normativa. Sin embargo, resulta preocupante que las 20 ciudades restantes (el 18,3 %) todavía figuren como «pendientes» en los registros oficiales, sin avances tangibles a la vista. A fecha de enero de 2026, solo hay 56 localidades que cumplen con la norma.

Todas ellas suman una superficie total restringida de 821 kilómetros cuadrados. Lo que llama la atención es la diferencia entre ellas. Madrid, por sí sola, abarca casi el 74 % de todo el territorio restringido nacional con sus 605 kilómetros cuadrados. Le sigue Barcelona, aunque a mucha distancia, representando un 11,6 % del total con 95 kilómetros cuadrados. El resto del país avanza despacio, con un crecimiento de la superficie ZBE de apenas un 11 % en los últimos seis meses. Llama la atención como en algunas es meramente testimonial su tamaño, un quitamultas para una medida que queda claro que no está bien ejecutada.

Listado de ciudades con ZBE y su extensión

1. Madrid – 605 km²
2. Barcelona – 95 km²
3. Las Rozas de Madrid – 23,97 km²
4. Granada – 23,55 km²
5. Badalona – 12 km²
6. Cerdanyola del Vallès – 6,73 km²
7. Pontevedra – 5,02 km²
8. Madrid – Zona Centro – 4,55 km²
9. El Prat de Llobregat – 4,55 km²
10. Málaga – 4,4 km²
11. Viladecans – 4,1 km²
12. Sant Cugat del Vallès – 4 km²
13. Córdoba – 2,5 km²
14. Terrassa – 2,02 km²
15. Bilbao – 2 km²
16. Gavà – 1,99 km²
17. Sabadell – 1,7 km²
18. Palma – 1,3 km²
19. Sevilla – 1,25 km²
20. San Sebastián – 1,2 km²
21. Cartagena – 1,2 km²
22. Getafe – 1 km²
23. Valladolid – 1,1 km²
24. Linares – 0,93 km²
25. Benidorm – 0,74 km²
26. Lleida – 0,74 km²
27. Salamanca – 0,73 km²
28. Guadalajara – 0,72 km²
29. Fuenlabrada – 0,7 km²
30. Madrid – Plaza Elíptica – 0,64 km²
31. Zaragoza – 0,61 km²
32. Estepona – 0,49 km²
33. Torrejón de Ardoz – 0,49 km²
34. Ávila – 0,48 km²
35. Almería – 0,54 km²
36. Pamplona – 0,43 km²
37. Segovia – 0,37 km²
38. Molina de Segura – 0,36 km²
39. Ponferrada – 0,36 km²
40. Elche – 0,22 km²
41. Mollet del Vallés – 0,22 km²
42. Torrelavega – 0,2 km²
43. La Línea de la Concepción – 0,18 km²
44. Cuenca – 0,17 km²
45. Alicante – 0,16 km²
46. Torremolinos – 0,16 km²
47. Alcobendas – 0,15 km²
48. A Coruña – 0,13 km²
49. Boadilla del Monte – 0,13 km²
50. Fuengirola – 0,1 km²
51. Tres Cantos – 0,092 km²
52. Badajoz – 0,09 km²
53. Rivas-Vaciamadrid – 0,06 km²
54. Siero – 0,05 km²

Fuente: Bipi