Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

23 Octubre, 2018

Correos ha sacado más de un millón de euros gracias a las etiquetas de la DGT

Hemos hablado largo y tendido del etiquetado de la DGT. Con este sistema el objetivo era clasificar los vehículos en función a su nivel de contaminación. También para que queden más claras las restricciones en las grandes ciudades, ya sea en episodios de alta contaminación o la entrada al centro de algunas ciudades. El etiquetado medioambiental pretende mejorar la calidad del aire y ser beneficioso para la salud de los usuarios. Sin embargo, también ha habido otros beneficiados de otro tipo.

Ecomotor desvela que Correos había vendido hasta la semana pasada 273.750 etiquetas de la DGT entre sus 2.186 oficinas. No hay que olvidar que en este sistema entraba casi la mitad del parque móvil nacional, unos 16 millones de vehículos. Los que no recibieron su pegatina de forma gratuita enviada por la DGT, tenían la responsabilidad de preocuparse por conseguirla. Correos las vende a 5 euros, por lo que su recaudación total asciende a una cantidad de 1.368.750 euros.

Pegatina ECO Emisiones 1 700x394

Esta cantidad ha ido aumentando desde que se aprobó la Ordenanza de Movilidad Sostenible en Madrid, donde será obligatorio el distintivo en un plazo de seis meses. Los usuarios que todavía no tenían etiqueta han empezado a preocuparse y Correos afirma que el 70,7 % (193.543) de las ventas de pegatinas han sucedido en la primera quincena de octubre. La zona que más ha vendido, con el 67 %, ha sido la que comprende a Madrid, Castilla La Mancha y Extremadura.

Si hablamos de la tipología, queda claro que las etiquetas más vendidas por Correos han sido las B y C, debido al mayor número de vehículos gasolina y diésel a partir de 2000 y 2006 respectivamente. De hecho, algunas oficinas de Madrid se quedaron sin existencias de pegatinas debido a la alta demanda. Posteriormente, Correos ha trabajado en el abastecimiento y actualmente se siguen vendiendo miles cada día.

Fuente: EcoMotor

Noticias relacionadas

Ahora sí: Europa recapacita y piensa en coches de combustión más allá de 2035
Actualidad

Ahora sí: Europa recapacita y piensa en coches de combustión más allá de 2035

Los coches sin etiqueta sobreviven en Madrid un año más gracias a una nueva prórroga
Actualidad

Los coches sin etiqueta sobreviven en Madrid un año más gracias a una nueva prórroga

Así es la tecnología de Mazda que captura las emisiones de CO2 durante la marcha
Curiosidades

Así es la tecnología de Mazda que captura las emisiones de CO2 durante la marcha

Por qué batimos récords de emisiones de CO2 a pesar de las energías verdes
Actualidad

Por qué batimos récords de emisiones de CO2 a pesar de las energías verdes

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Changan quiere replicar a Mazda y lanza su primer motor rotativo
El coche eléctrico que puedes reparar tú mismo: una creación tan utópica como funcional
¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas
Chrysler Firepower Concept: el Viper refinado que la crisis nos robó