Ford Fiesta Van 2019, el utilitario también quiere ser comercial

Cuando se presentó la octava generación del Ford Fiesta quedó claro que era un producto muy polivalente. Gracias a los distintos acabados podía adoptar diferentes personalidades: ST-Line la deportiva, Vignale la lujosa y Active la campera. Pero ahora llega una versión concebida para un uso más profesional. El Ford Fiesta Van 2019 es el vehículo comercial más pequeño de la marca del óvalo y cuenta con novedades interesantes.

El Fiesta Van toma como base al carrocería de tres puertas y se panela las lunas traseras. El interior biplaza ha sido preparado para dejar un compartimento de carga que puede albergar casi un metro cúbico de carga. La longitud de carga total alcanza los 1,3 metros, mientras que se podrían cargar hasta 500 kg. Para que reforzar esta zona se ha empleado un revestimiento más duradero y una cubierta de goma con cuatro ganchos de anclaje.

Aunque tenga una clara vocación comercial, también está disponible en acabado Sport para no perder ese estilo deportivo. Por eso se aprecia en las imágenes ese diseño de frontal específico o las llantas de 18 pulgadas. En el interior se transmite con los asientos, volante o pedales deportivos; además de un completo equipamiento. No faltará entre los opcionales el sistema multimedia SYNC 3 de Ford con pantalla de 8 pulgadas.

Por primera vez podrá beneficiarse del FordPass Connect, una tecnología por módem integrado con la que se pretende ofrecer una conectividad muy avanzada. Los profesionales tendrán acceso Wi-Fi para diez dispositivos, actualizaciones de tráfico a tiempo real e incluso información del estado del vehículo. Todo se podrá monitorizar a través de la aplicación móvil y se puede adaptar a flotas de empresas.

A su llegada a España, a lo largo del próximo año 2019, el Ford Fiesta Van tendrá una gama de motores bastante completa. En los diésel se puede elegir el 1.5 TDCi con dos niveles de potencia: 85 o 120 CV. Por la parte de la gasolina aparecen dos bloques de tres cilindros, el 1.1 atmosférico con 85 CV o el 1.0 EcoBoost con 125 CV.

Fuente: Ford