Lexus LS Concept, el cambio de rumbo del LS que nadie esperaba

El Lexus LS Concept es un prototipo presentado en el Japan Mobility Show 2025 como una reinvención radical del emblemático modelo LS, el buque insignia histórico de la marca japonesa. Lejos de conservar la tradicional silueta de berlina, este prototipo apuesta por un formato inédito: un lujoso monovolumen de seis ruedas, bautizado como Luxury Space, que redefine el concepto de lujo premium.

¿Es un avance del futuro Lexus LM? No lo descartes, habida cuenta de las cada vez más reducidas ventas de los sedanes y de que el lujo está en el espacio.

Su diseño exterior abandona completamente la clásica parrilla y da paso a una impactante iluminación LED que recorre el frontal en una barra continua con detalles en forma de L invertida. Una superficie acristalada limpia y fluida se extiende del parabrisas hasta el paragolpes, otorgándole una silueta monolítica y futurista.

Las puertas correderas con cristales de privacidad y los grandes neumáticos, más grandes en el eje delantero y dobles en el trasero, remarcan su carácter vanguardista y su enfoque en la habitabilidad y confort interior. A nivel tecnológico, el Lexus LS Concept representa el futuro de la movilidad premium eléctrica, con un enfoque en el confort, la privacidad y la libertad espacial, dejando de lado el tradicional protagonismo del conductor para centrarse en los pasajeros y su experiencia a bordo.

Con una planta de ruedas doble en el eje trasero para maximizar el espacio interior, el vehículo ofrece hasta tres filas de asientos para siete pasajeros, con una gran flexibilidad gracias a la posibilidad de girar los asientos de la segunda fila hacia atrás para crear un ambiente más conversacional y social.

¿Por qué seis ruedas?

Sin duda lo más curioso del Lexus LS Concept es su arquitectura eléctrica (sin que la marca revele detalles técnicos precisos), junto a un esquema de seis ruedas. Con una configuración de cuatro ruedas traseras y dos delanteras, es una de las características más disruptivas del concept.

Esta disposición aporta una mayor estabilidad, distribución de peso y capacidad de carga, facilitando un habitáculo con hasta tres filas de asientos para siete ocupantes y una notable flexibilidad interior. Los ejes traseros dobles permiten girar los asientos de la segunda fila hacia atrás, creando un ambiente más social e íntimo para los pasajeros.

Además, esta configuración mejora la suavidad y el confort en marcha, garantizando una conducción estable y segura a pesar del mayor tamaño del vehículo. En conjunto, la arquitectura eléctrica avanzada junto con el esquema de seis ruedas demuestran la apuesta de Lexus por innovar en los conceptos de lujo y movilidad eléctrica, fusionando tecnología, diseño y funcionalidad en un producto que va mucho más allá del automóvil convencional.

Fuente: Lexus