Lexus RC F Final Edition: otro V8 que se pierde

En los últimos tiempos hemos visto como nos iban abandonando algunos motores míticos, sobre todo los de mayor cilindrada. Si echamos cuentas son pocas las mecánicas de ocho o más cilindros que quedan en el mercado. Ahora nos llega la triste noticia de otra despedida de forma definitiva. Aunque desde hace tiempo no estaba presente en nuestro país, ahora sale el Lexus RC F Final Edition. Se trata de la última edición de este deportivo coupé, que desaparecerá sin recambio inmediato y dejará en maravilloso motor en el camino.

El bloque V8 atmosférico de 5.0 litros ha sido un hito para la marca japonesa. Ha sido su motor de referencia, hablando de modelos de altas prestaciones. En este coupé de dos puertas ha demostrado su potencial y ha llegado hasta los 477 CV y 530 Nm de par, cifras interesantes. También habría que mencionar que es un modelo de propulsión y que emplea una transmisión automática de ocho velocidades. El RC F acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y su velocidad máxima es de 270 km/h.

La clave de esta Final Edition es una configuración muy particular, que lo hace más especial si cabe. Emplea el paquete Carbon, que ya le dotaba de un buen número de componentes en fibra de carbono como el techo, el alerón o el difusor. Entre su equipamiento también aparecen los faros LED o las llantas BBS forjadas de 19 pulgadas con pinzas de freno rojas en su interior. De esas pinzas hay que decir que son Brembo, con seis pistones delante y cuatro pistones detrás. Además, presume de unos neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.

Otros detalles que va a mejorar el comportamiento es la suspensión variable adaptativa F-tuned y el diferencial trasero con una puesta a punto específica. El interior del Lexus RC F Final Edition destaca por su configuración en cuero negro y Alcántara de color rojo, además de tener detalles como al sistema de sonido Mark Levinson. No podía faltar la placa conmemorativa de que es la edición final. Este ejemplar se ha puesto a la venta desde 94.000 dólares en Estados Unidos y no significa el final de la versión deportiva únicamente. El Lexus RC se despedirá después de una década en el mercado y 90.000 unidades vendidas.

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