¿Qué marcas de coches son las que más pasan por el taller?

A la hora de comprar un coche siempre hay una parte de ilusión y otra de preocupación. La ilusión por tener un nuevo vehículo en el garaje, un nuevo acompañante en el día a día. Sin embargo, no puede faltar ese puntito de preocupación que lleva a preguntar al usuario: ¿me saldrá bien? La fiabilidad de los vehículos siempre está en tela de juicio y por eso son interesantes los estudios que revelan estos datos. Ahora nos llegan uno que señala qué marcas de coches son las que más pasan por el taller y también los motivos principales que causan las averías.

Es obra de Recomotor, especialista en distribución de recambios, que colabora con más de 10.000 talleres a nivel nacional. Para llevar a cabo este estudio ha analizado el volumen de intervenciones y los sistemas más afectados en los coches que llegan a su red y que les solicitan recambios. De esta forma se puede ver los fabricantes con más fallos, pero también observar las tendencias de mantenimiento y las reparaciones más repetidas. Dejar claro que el aumento de ventas en España también ha causado más visitas a los talleres.

Marcas que acumulan más reparaciones

1. Alfa Romeo
2. Fiat
3. Land Rover
4. Jeep
5. MG

Según el estudio de Recomotor, las marcas con mayor número de reparaciones registradas durante 2025 han sido Alfa Romeo, Fiat, Land Rover y Jeep. Es curioso ver que tres de ellas pertenecen al mismo grupo y que van acompañadas por la firma británica que también lleva acusando problemas desde hace tiempo. En segunda línea de infantería aparecen otras como MG y Lynk & Co, que llevan menos tiempo en nuestro mercado, pero que también han tenido bastante penetración (sobre todo la primera).

Por otro lado, los coches que menos visitan el taller corresponden a fabricantes como Toyota, Honda, Kia y Skoda. Podríamos considerarlas como las más fiables debido a que hay un menor número de reparaciones por vehículo y una resistencia al desgaste destacada. No sorprende ver a las japonesas en lo alto de la tabla, mientras que la coreana lleva tiempo haciendo las cosas bien y la checa también cuenta con una reputación notable a sus espaldas.

Fallos más habituales en los coches

1. Desgaste general (22 %): Por el uso normal del vehículo vienen la mayoría de visitas al taller. Pueden ser elementos de fricción y otros con desgaste por kilometraje, afectando a todas las marcas.
2. Averías eléctricas (13 %): Las reparaciones del sistema eléctrico están muy presentes y firmas como Alfa Romeo, Fiat, Opel y Renault están por encima de la media.
3. Motor e inyección (9 %): El motor es el corazón del coche y sus averías pueden ser costosas, en este apartado las más presentes son Alfa Romeo, Fiat y Peugeot.
4. Sistema de frenado (9 %): Los cambios de discos, pastillas y bombas hidráulicas son para todos; pero marcas como Citroën, Ford y Opel pasan más por el taller.
5. Dirección y suspensión (8 %): Estos elementos suelen sufrir desgaste debido a que sus componentes se someten a esfuerzos. Audi, Citroën y Alfa Romeo las que más lo sufren.
6. Sistema de alimentación (7 %): Los fallos en bombas e inyectores están bastante presentes en coches de Fiat, Opel y Peugeot.
7. Sistemas de refrigeración y climatización: También se están registrando cada vez más baterías por las altas temperaturas y ahí se repiten en fabricantes como Alfa Romeo, Fiat, MG y Lynk & Co.

Fuente: Recomotor