Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

23 Septiembre, 2023

Mini eMastered: David Brown Automotive vuelve a la carga con el pequeño eléctrico retro

David Brown Automotive es un fabricante de origen británico con una meta muy especial. Inspirados por aquella personalidad que dio vida a Aston Martin y que aportó tanto a la industria durante el siglo pasado, hacen proyectos que tienen mucho que ver con los clásicos. Primero fue el Speedback y después un modelo icónico como es el Mini, siempre con esa esencia clásica sumando tecnología moderna. Ahora le toca el turno al Mini eMastered, que es su primer eléctrico y también ha sido hecho de forma totalmente artesanal.

Siguiendo los pasos del Mini Remastered, lo que ha hecho la gente de David Brown es adaptar un sistema de propulsión eléctrico a ese modelo tan mítico y con tanta historia. Si comenzamos hablando de ese aspecto, hay que decir que aparece en posición trasera un pequeño motor Zonic 70 que tiene 97 CV y 175 Nm de par. Con él, es capaz de acelera de 0 a 100 km/h en sólo 8,5 segundos y su velocidad máxima está limitada a 150 km/h. Y la verdadera clave de esas prestaciones y del comportamiento del coche es su peso.

Mini EMastered DB 29 700x394

Se queda en unos 640 kg de peso, que es lo mismo que pesaba la variante de gasolina. Y eso es gracias a que montan una batería de 18,8 kWh, lo que consideran un tamaño adecuado para este tipo de vehículo. Solamente se puede cargar a 6,6 kW en corriente alterna, aunque el reducido tamaño de la batería hace que la recarga completa solamente tarde tres horas. En cuanto a la autonomía eléctrica, el Mini eMastered ofrece hasta 177 kilómetros, una cifra que dicen que será suficiente para «viajar por la ciudad sin esfuerzo y con total tranquilidad». Las compramos el argumento teniendo en cuenta que no es un coche precisamente pensado para viajar.

Mini EMastered DB 15

Está más pensado para destacar con su estética clásica y atemporal, con esas líneas que hicieron famoso al Mini original. Aunque también introduce una serie de mejoras con respecto al modelo del pasado, más allá de la mecánica eléctrica. El compromiso con la sostenibilidad de David Brown Automotive queda patente con los materiales que se emplean en el interior. Además, cada cliente puede personalizar su vehículo al máximo. Eso sí, siempre incluyendo tecnología moderna para que el clásico gane un sistema multimedia con conectividad con Apple CarPlay y Android Auto

Todo eso por un precio que solamente está a la altura de su exclusividad. El Mini eMastered de David Brown Automotive anuncia desde 125.000 libras (unos 143.778 euros) sin incluir impuestos.

Mini eMastered: David Brown Automotive vuelve a la carga con el pequeño eléctrico retro. Galería de fotos

1/36

Noticias relacionadas

Citroën ELO Concept: ¿serán así los monovolúmenes del futuro?
Futuro

Citroën ELO Concept: ¿serán así los monovolúmenes del futuro?

Renault y Ford protagonizan la última alianza en el sector con un objetivo: llenar Europa de eléctricos
Actualidad

Renault y Ford protagonizan la última alianza en el sector con un objetivo: llenar Europa de eléctricos

Diferencias entre los coches eléctricos de 400 V y 800 V: ¿que tecnología es mejor?
Consejos

Diferencias entre los coches eléctricos de 400 V y 800 V: ¿que tecnología es mejor?

He viajado con el Mazda 6e para descubrir que su versión más interesante no es la protagonista de este vídeo
Modelos

He viajado con el Mazda 6e para descubrir que su versión más interesante no es la protagonista de este vídeo

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

El Hyundai i30 N prepara un regreso triunfal, electrificación mediante
Secretlab McLaren MonoCell Edition: la silla de escritorio con la que creerte piloto
Citroën ELO Concept: ¿serán así los monovolúmenes del futuro?
En Singapur tener un coche es un lujo al alcance de pocos (y cuesta como un piso)