¿Una decoración que solo es visible en el modo deportivo? Esto podría ser lo siguiente de Porsche

En los últimos tiempos, la personalización en el sector automotriz ha alcanzado un valor superior al que tenía décadas atrás. Sobre todo en las marcas premium, los usuarios buscan distinguirse y darle su propia personalidad al vehículo, ahí se premia que no haya dos iguales. Firmas como Porsche ya tienen casi 200 tonalidades de pintura para ganar exclusividad en el exterior. Sin embargo, la firma de Stuttgart no quiere quedarse en este punto. Por eso están investigando para ofrecer decoraciones visibles a voluntad del conductor y en tiempo real.

Esto puede cambiar el paradigma de la configuración del vehículo, ya que no se limitaría únicamente a lo que sale de fábrica, habría vida después de eso. ¿Te imaginas que de repente el coche pudiera lucir unas franjas de competición cuando se pone el modo Sport? Eso es precisamente en lo que está trabajando Porsche, que acaba de registrar una patente que consiste en una tecnología que altera el aspecto del vehículo de esta forma. Hasta ahora se limitaba a la electrónica, con parámetros específicos para la respuesta del motor, para la dirección o un sonido más notable.

Para lograr este efecto visual, Porsche recurre a un sistema que no es nuevo, pero que nunca se había aplicado así. Hablamos de la tecnología electrocrómica, eso mismo que vemos en los techos solares que son capaces de pasar de opaco a transparente con tocar un botón. El principio los techos consiste en aplicar una pequeña corriente eléctrica a una capa de óxido de tungsteno que es la que hace que pase menos luz del exterior. Sin embargo, la firma alemana busca una evolución más lúdica y estética.

Las aplicaciones pueden ser infinitas, pero los primeros pasos de Porsche consisten en esas franjas que pueden servir para tener una configuración más deportiva cuando el usuario quiera. También ha mostrado bocetos de este recubrimiento en zonas aerodinámicas, como spoilers y alerones en varios puntos, que también servirían para mostrar cuando están cumpliendo su trabajo al máximo rendimiento. Es un juego puramente visual, pero hablan de un caso más práctico como el de mostrar de forma gráfica el nivel de carga de la batería en sus modelos eléctricos.

Lo que queda claro es que Porsche sigue buscando fórmulas inéditas para que la experiencia de adquirir y conducir uno de sus deportivos sea todavía más especial y exclusiva. Aunque la compañía habla de la competición como el ecosistema natural para esta tecnología, resulta inevitable pensar en el impacto que tendría en los coches de calle. Todavía queda por ver cuándo se atreverán a trasladar este sistema de los laboratorios a las líneas de producción, pero todo apunta a que el futuro de la pintura ya no volverá a ser estático.

Fuente: WIPO