Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

2 Julio, 2025

SupportBelt, el accesorio para el cinturón que piensa en el cáncer de mama

El cinturón de seguridad es uno de los elementos clave en cualquier coche que se precie. Ha conseguido reducir la muertes por millones desde su invención y liberación de la patente por parte de Volvo. Sin embargo, los tiempos avanzan y van llegando algunos avances. Ya hablamos hace unas semanas del multiadaptativo inteligente que llegará dentro de poco y hoy presentamos algo relacionado, pero hecho para un fin muy específico. SupportBelt es un accesorio para pacientes con cáncer de mama que tiene en cuenta las necesidades de aquellas mujeres que se han tenido que someter a una mastectomía.

Se trata de un diseño de Ford que ha pensado en las aproximadamente 363.000 pacientes que se tienen que someter a esta intervención cada año en Europa y también en su confort a la hora de conducir. La realidad es que aquellas personas que se han tenido que someter a reconstrucción de pecho, mastectomía o ciertos tratamientos relacionados con el cáncer de mama pueden estar incómodas con el cinturón de seguridad convencional. Circular sin él no era una opción, así que la firma del óvalo se propuso crear un accesorio que solventase esa problemática. Dieron con el SupportBelt, una invención que mejora mucho la experiencia.

SupportBelt Accesorio Cinturon Cancer Mama 6 700x394

Se trata de un añadido que se puede colocar con facilidad en el cinturón de cualquier coche y que lo que consigue es reducir la presión en la zona del pecho gracias a su espuma suave y a tener una mayor superficie. Con su forma cóncava se puede adaptar a todo tipo de cuerpos y, tras las primeras pruebas, se ha mostrado efectivo ante las molestias o irritaciones tras la extirpación quirúrgica total o parcial de la mama. La iniciativa vino de la mano de Lynn Simoncini, superviviente de cáncer de mama con doble mastectomía que sufría esas molestias. Su empleo de directora creativa en VML, una agencia de marketing socia de Ford, le sirvió para hacer la propuesta.

Ahora Ford quiere apostar fuerte por su SupportBelt y demostrar que puede facilitar la vida a muchas usuarias. Han registrado la patente del dispositivo y la está poniendo a disposición de otros fabricantes para que puedan producirlo y escalar su distribución a nivel global. La filial de la marca en España también ha movido ficha y ha colaborado con Asociación Española Cáncer Mama Metastásico (AECMM). Han cedido 200 unidades del SupportBelt para que el accesorio pueda estar disponible de forma gratuita para algunas mujeres, que pueden solicitarlo a través del sitio web de la asociación. Desde luego, siempre son positivas este tipo de propuestas, sobre todo cuando es para luchar contra el tipo de cáncer más frecuente entre las mujeres en 157 países.

SupportBelt, el accesorio para el cinturón que piensa en el cáncer de mama. Galería de fotos

1/6

Noticias relacionadas

Accesorios KGM para 4×4: la gama más completa para aventura, trabajo y ocio
Actualidad

Accesorios KGM para 4×4: la gama más completa para aventura, trabajo y ocio

El Ford Focus finaliza su producción, ¿por qué quitar otra joya a la corona?
Actualidad

El Ford Focus finaliza su producción, ¿por qué quitar otra joya a la corona?

Ford Mustang Mach-E GT California Special, tradición deportiva, diseño exclusivo y más
Noticias motor

Ford Mustang Mach-E GT California Special, tradición deportiva, diseño exclusivo y más

El Ford Escort con corazón italiano: la joya única de Pietro Frua
Curiosidades

El Ford Escort con corazón italiano: la joya única de Pietro Frua

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

CBU, SKD y CKD: qué significan estas siglas en la fabricación de coches (y por qué China lo adora)
Santana no se quedará en las pick-up: habrá varios SUV gracias a un acuerdo con BAIC
El Lexus LFA Concept anticipa un futuro supercoche que sí, será eléctrico
El asedio silencioso: los componentes chinos desestabilizan la industria automotriz alemana