The Magarigawa Club: el paraíso para los petrolheads más acaudalados de Japón

Todo petrolhead ha soñado alguna vez con tener su propio circuito para exprimir al máximo sus deportivos sin preocuparse por radares, límites de velocidad o el denso tráfico de los trazados públicos. En Japón, ese sueño se ha hecho realidad gracias a la ambición de un multimillonario que ha invertido unos 200 millones de dólares en esculpir un paraíso privado en las montañas de Chiba, a unos 70 kilómetros de Tokio. Bautizado como The Magarigawa Club, se ha coronado como el club de conducción más exclusivo y espectacular de toda Asia.

Para garantizar que el trazado fuera una obra maestra, el diseño se confió a Hermann Tilke. El célebre arquitecto responsable de numerosos circuitos de Fórmula 1, creó un trazado de 3,5 kilómetros de longitud que desafía las leyes de la física. A lo largo de la pista, los conductores deben enfrentarse a 22 curvas y sacar velocidades elevadas en una recta de 800 metros de largo. Sin embargo, lo más destacado son sus brutales cambios de elevación, acumulando un desnivel de 250 metros con rampas de subida del 20 % y vertiginosas bajadas del 16 %.

Pero The Magarigawa Club va mucho más allá de la conducción. Es un club de campo diseñado para que toda la familia disfrute del máximo lujo y comodidad. Mientras los socios están en la pista, sus acompañantes pueden relajarse en una piscina infinita con vistas a la recta principal, entrenar en el gimnasio o degustar alta cocina en sus restaurantes. El recinto cuenta con un pit lane climatizado con capacidad para 36 vehículos, mecánicos listos para poner a punto las máquinas e instructores privados.

Por no hablar de su destacado parking subterráneo con espacio para almacenar más de 300 superdeportivos de forma permanente. Eso sí, como era de esperar, cruzar las puertas de este santuario del motor no está al alcance de cualquiera. La exclusividad es máxima, limitando el acceso inicial a tan solo 50 afortunados. No se sabe con seguridad el número exacto de socios a estas alturas, pero casi con total seguridad se mantiene por debajo del centenar.

Quienes deseen ingresar en este selecto club deben abonar una tarifa de entrada que ronda los 240.000 euros, además de tener que hacer frente a estrictas cuotas de mantenimiento anuales. Para aquellos coleccionistas que lo tienen absolutamente todo, The Magarigawa Club representa la inversión definitiva: un oasis de lujo, velocidad y arquitectura donde la pasión por la gasolina se vive sin ningún tipo de restricción.