El BMW X5 2019 se trata de la cuarta generación de este SUV lanzado originalmente en 1999 y que fue uno de los precursores del segmento. Sustituye al anterior modelo de 2013 y se construye sobre la plataforma... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive 40iA | 340 cv | 5 ptas | Gasolina | 58.598€ P.V.P. 72.800€ | |
| X5 xDrive 30dA | 265 cv | 5 ptas | Diesel | 61.504€ P.V.P. 76.000€ | |
| X5 M 50dA | 400 cv | 5 ptas | Diesel | 92.224€ P.V.P. 111.900€ |
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El BMW X5 2019 se trata de la cuarta generación de este SUV lanzado originalmente en 1999 y que fue uno de los precursores del segmento. Sustituye al anterior modelo de 2013 y se construye sobre la plataforma modular CLAR, lo que se traduce en un ligero aumento de dimensiones. En su renovado diseño destaca la mayor presencia de los riñones de la parrilla, unos faros más angulosos y unos paragolpes más anchos y marcados.
En el interior se ha aumentado el espacio disponible, habrá versión de siete plazas y aumenta la capacidad del maletero hasta los 645 litros. También cambia la tecnología, pues monta las últimas novedades de la marca, entre las que están las dos pantallas de 12,3 pulgadas (una para instrumentación y otra multimedia). Funcionan con el sistema iDrive7.0 y se mantiene el mando giratorio en la consola central.
El equipamiento básico del BMW X5 es bastante completo de serie y se puede multiplicar opcionalmente. Están las líneas de equipamiento xLine y M Sport para dotar tanto al exterior como al interior con una personalidad propia y muchos elementos. También se pueden equipar paquetes como el Offroad o el Driving Assistant Professional. Por no hablar de las opciones específicas de BMW Individual para tener un coche totalmente a medida.
La gama de motores del BMW X5 solo tiene motores de seis cilindros y 3.0 litros. En diésel arranca con el xDrive30d que desarrolla 265 CV y el tope de gama temporal M50d con 400 CV. La versión de gasolina es el xDrive40i que tiene 340 CV. Todas las versiones van ligadas a una transmisión automática Steptronic de ocho velocidades y también a la tracción integral permanente xDrive. En un futuro podrían llegar las versiones de cuatro cilindros, así como una más deportiva con ocho cilindros.
Volvo XC90 54.357€
Jaguar F-Pace 47.999€
Audi Q7 56.443€
Land Rover Range Rover Sport 64.707€
Lexus RX 66.487€
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