Fiat

Ofertas y precios Fiat Dobló nuevos

12 Ofertas para el Fiat Dobló. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

24.817 €

La cuarta generación del Fiat Doblò llegó al mercado en 2015 con una apuesta más refinada estéticamente y con un mayor cuidado por el detalle. La marca apostó por la flexibilidad,... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO
Dobló Cargo 1.6Mjt 55kW 90 CV Diesel
24.817 € P.V.P. 25.301 €
SELECCIONAR
Dobló Cargo 1.6Mjt 78kW 105 CV Diesel
25.483 € P.V.P. 25.967 €
SELECCIONAR
Dobló Cargo 1.6Mjt 89kW 120 CV Diesel
26.209 € P.V.P. 26.693 €
SELECCIONAR
Dobló Combi 1.6Mjt SX 66kW 90 CV Diesel
27.177 € P.V.P. 27.903 €
SELECCIONAR
Dobló Cargo 1.6Mjt SX 55kW 90 CV Diesel
27.177 € P.V.P. 27.661 €
SELECCIONAR
Dobló Combi 1.6Mjt SX 78kW 105 CV Diesel
27.842 € P.V.P. 28.568 €
SELECCIONAR
Dobló Cargo 1.6Mjt SX 78kW 105 CV Diesel
27.842 € P.V.P. 28.326 €
SELECCIONAR
Dobló Cargo 1.6Mjt Trekking 78kW 105 CV Diesel
28.447 € P.V.P. 28.931 €
SELECCIONAR
Dobló Combi 1.6Mjt Trekking 78kW 105 CV Diesel
28.447 € P.V.P. 29.173 €
SELECCIONAR
Dobló Cargo 1.6Mjt SX 89kW 120 CV Diesel
28.568 € P.V.P. 29.052 €
SELECCIONAR
Dobló Combi 1.6Mjt SX 89kW 120 CV Diesel
28.568 € P.V.P. 29.294 €
SELECCIONAR
Dobló Combi 1.6Mjt Trekking 89kW 120 CV Diesel
29.294 € P.V.P. 30.020 €
SELECCIONAR

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Fiat Dobló

La cuarta generación del Fiat Doblò llegó al mercado en 2015 con una apuesta más refinada estéticamente y con un mayor cuidado por el detalle. La marca apostó por la flexibilidad, dando la opción de elegir entre dos batallas y otras tantas alturas de techo.

Ya en su configuración de batalla corta, el Fiat Doblò Cargo es capaz de ofrecer un espacio con un volumen efectivo más que interesante de 3.400 litros (4.200 en la larga), con una longitud máxima de 1.820 mm. La carga útil alcanza los 750 kilos, cifra interesante para un vehículo de únicamente 4.390 mm de largo, pero que puede ser ampliada hasta los 1.000 kilos si se refuerza la suspensión trasera.

En el interior, con una mayor calidad de construcción que su predecesor, se prestó una atención especial al conductor, que dispone de numerosos huecos para dejar objetos cotidianos y muchas regulaciones de volante y asiento para realizar el trabajo con la mayor comodidad posible. En cuanto al equipamiento, pocas cosas se pueden echar de menos tras mejorar muchísimo en el apartado de conectividad. Eso sí, entra dentro del apartado de opcionales pero no es demasiado caro. Tampoco se quedó atrás en el apartado seguridad, pues además de airbags, dispone de controles de tracción y estabilidad o el sensor de aparcamiento.

Interesante en el apartado dinámico la suspensión bi-link de ruedas independientes (única en el segmento) que garantiza muy buena maniobrabilidad y un reducido amplio de giro. Puede elegirse entre diferentes mecánicas. Comenzó a venderse con un 1.4 gasolina con 95 CV (y 120 CV con GNC), pero tras retirarlo, se quedó el diésel, el 1.6 Multijet con 95, 105 y 120 CV.

La cuarta generación del Fiat Doblò llegó al mercado en 2015 con una apuesta más refinada estéticamente y con un mayor cuidado por el detalle. La marca apostó por la flexibilidad, dando la opción de elegir entre dos batallas y otras tantas alturas de techo.

Ya en su configuración de batalla corta, el Fiat Doblò Cargo es capaz de ofrecer un espacio con un volumen efectivo más que interesante de 3.400 litros (4.200 en la larga), con una longitud máxima de 1.820 mm. La carga útil alcanza los 750 kilos, cifra interesante para un vehículo de únicamente 4.390 mm de largo, pero que puede ser ampliada hasta los 1.000 kilos si se refuerza la suspensión trasera.

En el interior, con una mayor calidad de construcción que su predecesor, se prestó una atención especial al conductor, que dispone de numerosos huecos para dejar objetos cotidianos y muchas regulaciones de volante y asiento para realizar el trabajo con la mayor comodidad posible. En cuanto al equipamiento, pocas cosas se pueden echar de menos tras mejorar muchísimo en el apartado de conectividad. Eso sí, entra dentro del apartado de opcionales pero no es demasiado caro. Tampoco se quedó atrás en el apartado seguridad, pues además de airbags, dispone de controles de tracción y estabilidad o el sensor de aparcamiento.

Interesante en el apartado dinámico la suspensión bi-link de ruedas independientes (única en el segmento) que garantiza muy buena maniobrabilidad y un reducido amplio de giro. Puede elegirse entre diferentes mecánicas. Comenzó a venderse con un 1.4 gasolina con 95 CV (y 120 CV con GNC), pero tras retirarlo, se quedó el diésel, el 1.6 Multijet con 95, 105 y 120 CV.

Valoración del Fiat Dobló

7

Relación calidad precio

7

Seguridad

7

Confort

6,5

Diseño

6,5

Reventa

Fotos del Fiat Dobló

Foto Dobló 1
Foto Dobló 2
Foto Dobló 3
Foto Dobló 4
Foto Dobló 5
Foto Dobló 6

Modelos similares al Fiat Dobló