Ofertas y precios Fiat Dobló Eléctrica nuevos
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33.896 €
La Fiat Doblo eléctrica se une a la gama comercial de cero emisiones de Fiat Professional bajo el nombre E-Doblo. Presentada en 2022, esta variante comparte la estructura base y mecánica con las furgonetas... [Leer más]
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Análisis general del Fiat Dobló M1
La Fiat Doblo eléctrica se une a la gama comercial de cero emisiones de Fiat Professional bajo el nombre E-Doblo. Presentada en 2022, esta variante comparte la estructura base y mecánica con las furgonetas medias de Stellantis. Al igual que estas últimas esta es la única motorización disponible en las versiones de pasajeros, y es una opción más dentro de las alternativas diésel de la carrocería furgón.
Bajo el capó, hay un motor eléctrico que proporciona 100 kW (136 CV) y 280 Nm sobre el eje delantero. El motor está alimentado por una batería de 50 kWh que promete una autonomía de 280 kilómetros (WLTP). Unas cifras que dan como resultado una velocidad máxima —limitada— de 130 km/h y un tiempo de carga del 0 al 80 % en 30 minutos, siempre se emplee una toma de corriente continua de 100 kW. Hay tres modos de conducción disponibles: Eco, Normal y Power, y la velocidad está limitada a 130 km/h.
En lo referente al espacio a bordo, la Fiat Doblo eléctrica ofrece hasta cinco plazas (dos o tres en la carrocería Van). El espacio de carga con las cinco plazas dispuestas de 597 litros. En la variante Van, el volumen de carga aumenta en 4,4 metros cúbicos y se pueden meter objetos como tuberías o escaleras de hasta 3,4 metros de longitud. El asiento del pasajero también se puede levantar para disfrutar de un hueco extra, con una carga útil de hasta 800 kilos. En caso de querer tirar de un remolque, puede con hasta 750 kg extra.
Entre el equipamiento destacado, la Fiat E-Doblo puede venir con un climatizador automático, cámara de visión trasera, llantas de 16 pulgadas, navegador integrado en la pantalla táctil de 8 pulgadas, un Head-Up Display (HUD), el Grip Control System para mejorar la adherencia sobre superficies resbaladizas (solo con la carrocería Van) o el sistema de control de descenso, que ayuda a mantener el control en pendientes superiores al 3 %. En lo referente a las ayudas a la conducción, Fiat cita hasta 17 tecnologías, como un turismo.
La Fiat Doblo eléctrica se une a la gama comercial de cero emisiones de Fiat Professional bajo el nombre E-Doblo. Presentada en 2022, esta variante comparte la estructura base y mecánica con las furgonetas medias de Stellantis. Al igual que estas últimas esta es la única motorización disponible en las versiones de pasajeros, y es una opción más dentro de las alternativas diésel de la carrocería furgón.
Bajo el capó, hay un motor eléctrico que proporciona 100 kW (136 CV) y 280 Nm sobre el eje delantero. El motor está alimentado por una batería de 50 kWh que promete una autonomía de 280 kilómetros (WLTP). Unas cifras que dan como resultado una velocidad máxima —limitada— de 130 km/h y un tiempo de carga del 0 al 80 % en 30 minutos, siempre se emplee una toma de corriente continua de 100 kW. Hay tres modos de conducción disponibles: Eco, Normal y Power, y la velocidad está limitada a 130 km/h.
En lo referente al espacio a bordo, la Fiat Doblo eléctrica ofrece hasta cinco plazas (dos o tres en la carrocería Van). El espacio de carga con las cinco plazas dispuestas de 597 litros. En la variante Van, el volumen de carga aumenta en 4,4 metros cúbicos y se pueden meter objetos como tuberías o escaleras de hasta 3,4 metros de longitud. El asiento del pasajero también se puede levantar para disfrutar de un hueco extra, con una carga útil de hasta 800 kilos. En caso de querer tirar de un remolque, puede con hasta 750 kg extra.
Entre el equipamiento destacado, la Fiat E-Doblo puede venir con un climatizador automático, cámara de visión trasera, llantas de 16 pulgadas, navegador integrado en la pantalla táctil de 8 pulgadas, un Head-Up Display (HUD), el Grip Control System para mejorar la adherencia sobre superficies resbaladizas (solo con la carrocería Van) o el sistema de control de descenso, que ayuda a mantener el control en pendientes superiores al 3 %. En lo referente a las ayudas a la conducción, Fiat cita hasta 17 tecnologías, como un turismo.
