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Ofertas y precios Fiat Doblo Combi nuevos

Fiat Dobló Panorama 1.4 Easy 95 E6
Desde12.178€

Fue a finales de 2014 cuando se presentó el Fiat Doblò 2015, la cuarta generación de un exitoso modelo que, en su versión Panorama adquiere una orientación más dedicada a familias... [Leer más]

Precios y ofertas

Dobló Panorama 1.4 Easy 95 E6
5 ptas
Gasolina
12.178€
Desde: 19.738 
Dobló Combi 1.3Mjt Active 80 N1 E6
5 ptas
Diesel
12.223€
Desde: 19.804 
Dobló Panorama 1.3Mjt Pop 95 N1 E6
5 ptas
Diesel
12.655€
Desde: 20.449 
Dobló Panorama 1.4 Easy 120 E6
5 ptas
Gasolina
13.719€
Desde: 22.038 
Dobló Panorama 1.6Mjt Easy 95
5 ptas
Diesel
14.630€
Desde: 23.398 
Dobló Panorama 1.6Mjt Easy 120
5 ptas
Diesel
15.019€
Desde: 23.978 
Dobló Panorama 1.6Mjt L Easy 120
5 ptas
Diesel
15.555€
Desde: 24.778 
Dobló Panorama 1.4 T-Jet GNC Pop M1 E6
5 ptas
Gasolina
15.566€
Desde: 24.794 
Dobló Panorama 1.6Mjt Lounge 95
5 ptas
Diesel
15.745€
Desde: 25.062 
Dobló Panorama 1.6Mjt Trekking 95
5 ptas
Diesel
16.121€
Desde: 25.622 
Dobló Panorama 1.6Mjt Lounge 120
5 ptas
Diesel
16.134€
Desde: 25.642 
Dobló Panorama 1.4 T-Jet GNC Easy M1 E6
5 ptas
Gasolina
16.433€
Desde: 26.088 
Dobló Panorama 1.6Mjt Trekking 120
5 ptas
Diesel
16.509€
Desde: 26.202 
Dobló Panorama 1.6Mjt L Lounge 120
5 ptas
Diesel
16.670€
Desde: 26.442 
Dobló Panorama 1.4 T-Jet GNC Lounge M1 E6
5 ptas
Gasolina
17.548€
Desde: 27.752 
 

Análisis general del Fiat Dobló

Fue a finales de 2014 cuando se presentó el Fiat Doblò 2015, la cuarta generación de un exitoso modelo que, en su versión Panorama adquiere una orientación más dedicada a familias activas que a un público exclusivamente profesional.

Los cambios estéticos respecto al Doblò 2010 son notables, sobre todo en la parte frontal, con un nuevo paragolpes que luce una gran toma de aire central, ópticas angulosas, portón trasero con una gran superficie acristalada, grandes pasos de rueda... y sobre todo las puertas correderas para acceder al interior.

Está disponible en dos longitudes de batalla. En la versión batalla corta el maletero dispone de 790 litros (hasta la altura de la bandeja trasera), que llegan a en 1.050 litros en la versión batalla larga. Si se abaten los asientos traseros, el volumen aumenta a 3.200 y 4.000 litros respectivamente. Y se puede colocar la bandeja trasera a distintas alturas y dispone de multiples espacios portaobjetos por todo el vehículo. Practicidad al nivel de un monovolumen.

Los acabados interiores están a la altura de lo que uno espera de un vehículo de estas características. Se estructuran en tres niveles de equipamiento con los que varía la decoración interior: Pop, Easy y Lounge (de menor a mayor dotación). En este último son de serie elementos como el control de crucero, climatizador, las llantas de aleación de 16 pulgadas, barras de techo, sistema de infoentretenimiento... Tiempo después se sumó a la gama el Doblò Trekking, una versión de aspecto más aventurero y con el sistema Traction+ (idéntico al que conocimos en la prueba del 500L Trekking) para aumentar su adherencia en terrenos resbaladizos.

La oferta de motores está compuesta por tres motores diésel con potencias de 80, 95 y 120 CV, mientras que las gasolina cuentan con 95 y 120 CV (este último puede solicitarse con GNC).

Valoración del Fiat Dobló

Lo mejor

Capacidad de carga,, puertas correderas muy prácticas y mecánicas diésel con buenas prestaciones y consumos.

Lo mejorable

Plazas traseras con el respaldo muy vertical y delanteras muy alejadas de las puertas, portón trasero demasiado grande y pesado.

  • Relación calidad precio7.0
  • Seguridad7.0
  • Confort6.5
  • Diseño6.5
  • Reventa6.5

Modelos competidores del Fiat Dobló