El Fiat Tipo 5 puertas 2016 ha sido uno de los últimos lanzamientos en el segmento de los compactos. Este modelo fue el segundo en salir de la familia Tipo que comenzó con el sedán y se completó... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo Sedán 1.4 Pop | 95 cv | 4 ptas | Gasolina | 9.350€ P.V.P. 15.220€ | |
| Tipo Sedán 1.4 Easy | 95 cv | 4 ptas | Gasolina | 10.050€ P.V.P. 16.220€ | |
| Tipo 1.4 Pop | 95 cv | 5 ptas | Gasolina | 10.050€ P.V.P. 16.220€ | |
| Tipo Sedán 1.4 Lounge | 95 cv | 4 ptas | Gasolina | 10.750€ P.V.P. 17.220€ | |
| Tipo SW 1.4 Pop | 95 cv | 5 ptas | Gasolina | 10.750€ P.V.P. 17.220€ | |
| Tipo 1.4 Easy | 95 cv | 5 ptas | Gasolina | 10.750€ P.V.P. 17.220€ | |
| Tipo Sedán 1.3 Multijet II Pop | 95 cv | 4 ptas | Diesel | 10.869€ P.V.P. 17.320€ | |
| Tipo 1.4 Lounge | 95 cv | 5 ptas | Gasolina | 11.450€ P.V.P. 18.220€ | |
| Tipo SW 1.4 Easy | 95 cv | 5 ptas | Gasolina | 11.450€ P.V.P. 18.220€ | |
| Tipo Sedán 1.3 Multijet II Easy | 95 cv | 4 ptas | Diesel | 11.569€ P.V.P. 18.320€ | |
| Tipo SW 1.4 Lounge | 95 cv | 5 ptas | Gasolina | 12.150€ P.V.P. 19.220€ | |
| Tipo 1.3 Multijet II Easy | 95 cv | 5 ptas | Diesel | 12.269€ P.V.P. 19.320€ | |
| Tipo Sedán 1.3 Multijet II Lounge | 95 cv | 4 ptas | Diesel | 12.269€ P.V.P. 19.320€ | |
| Tipo SW 1.3 Multijet II Easy | 95 cv | 5 ptas | Diesel | 12.969€ P.V.P. 20.320€ | |
| Tipo 1.3 Multijet II Lounge | 95 cv | 5 ptas | Diesel | 12.969€ P.V.P. 20.320€ | |
| Tipo SW 1.4 T-Jet Lounge | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 13.270€ P.V.P. 20.820€ | |
| Tipo Sedán 1.6 Multijet II Lounge | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 13.389€ P.V.P. 20.920€ | |
| Tipo 1.6 Multijet II Lounge | 120 cv | 5 ptas | Diesel | 14.089€ P.V.P. 21.920€ |
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El Fiat Tipo 5 puertas 2016 ha sido uno de los últimos lanzamientos en el segmento de los compactos. Este modelo fue el segundo en salir de la familia Tipo que comenzó con el sedán y se completó con el familiar Fiat Tipo SW 2016. Este compacto va enfocado a un público más joven y destacará por su buena relación calidad-precio. En términos de diseño será muy parecido al sedán en el frontal, aunque la trasera se recorta para integrar el portón.
El interior es una de las partes más racionales y tiene un diseño sobrio y funcional. No tiene materiales lujosos, pero tampoco encontraremos elementos que desentonen demasiado. Después de probarlo hay que decir que destaca por su amplitud tanto en las plazas delanteras como en las traseras gracias a su generosa distancia entre ejes. También por un maletero de 440 litros que se encuentra por encima de la media del segmento.
El equipamiento del Fiat Tipo 5 puertas solamente está dividido en dos niveles de acabados. El acabado Easy se queda como nivel de entrada con llantas de 16 pulgadas, sistema multimedia Uconnect con pantalla de 5 pulgadas o aire acondicionado. El acabado superior es el Lounge que añade elementos como llantas de 17 pulgadas, pantalla de 7 pulgadas, climatizador o control de crucero.
La gama de motores es la misma que en el resto de la familia Tipo. Está formada por dos opciones diésel, dos gasolina y hasta una de GLP. Los diésel son el 1.3 Multijet de 95 CV y el 1.6 Multijet de 120 CV (este es el único que se ofrece con un cambio automático TCT). Los gasolina son un 1.4 de 95 CV y un 1.4 T-Jet de 120 CV. Hay una opción 1.4 T-Bifuel que tiene 120 CV y funciona tanto con gasolina como con GLP.
Dacia Logan 7.851€
Citroen C-Elysée 7.496€
Kia Ceed 10.354€
Seat Toledo 11.358€