¡No olvides confirmar tu email!
logo

Ofertas y precios Hyundai I30 nuevos

Hyundai I30 1.0 Tgdi Klass 120
Desde14.825€

El Hyundai i30 2015 es una actualización de la segunda generación del compacto que la marca lanzó en 2012. Como hasta ahora, está disponible en carrocería de tres y cinco puertas (más... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo
i30 1.0 TGDI Klass 120
5 ptas
Gasolina
14.825€
Desde: 20.500 
i30 1.6CRDi Klass 95
5 ptas
Diesel
15.507€
Desde: 21.550 
i30 1.0 TGDI Klass Max 120
5 ptas
Gasolina
15.859€
Desde: 21.675 
i30 1.6CRDi Klass 110
5 ptas
Diesel
16.035€
Desde: 22.150 
i30 1.6CRDi Klass LE 110
5 ptas
Diesel
16.300€
Desde: 23.920 
i30 1.0 TGDI Klass LE 120
5 ptas
Gasolina
16.383€
Desde: 22.270 
i30 1.6CRDi Klass Max 95
5 ptas
Diesel
16.541€
Desde: 22.725 
i30 1.6CRDi Klass Max 110
5 ptas
Diesel
17.069€
Desde: 23.325 
i30 1.0 TGDI Tecno 120
5 ptas
Gasolina
17.223€
Desde: 23.225 
i30 1.4 TGDI Tecno 140
5 ptas
Gasolina
17.927€
Desde: 24.025 
i30 1.0 TGDI Tecno Tech 120
5 ptas
Gasolina
18.059€
Desde: 24.175 
i30 1.6CRDi Tecno 110
5 ptas
Diesel
18.433€
Desde: 24.875 
i30 1.4 TGDI Tecno Tech 140
5 ptas
Gasolina
18.763€
Desde: 24.975 
i30 1.6CRDi Tecno Tech 110
5 ptas
Diesel
19.269€
Desde: 25.825 
i30 1.4 TGDI Tecno DT 140
5 ptas
Gasolina
19.275€
Desde: 25.700 
i30 1.4 TGDI Style 140
5 ptas
Gasolina
19.517€
Desde: 25.975 
i30 1.6CRDi Tecno DT 110
5 ptas
Diesel
19.907€
Desde: 26.550 
i30 1.6CRDi Tecno Tech 136
5 ptas
Diesel
19.973€
Desde: 26.625 
1 2 3 >>
 

Análisis general del Hyundai I30

El Hyundai i30 2015 es una actualización de la segunda generación del compacto que la marca lanzó en 2012. Como hasta ahora, está disponible en carrocería de tres y cinco puertas (más la versión familiar).

Su apariencia es prácticamente idéntica a la del modelo anterior. Los cambios se centraron en la parrilla delantera (ahora en forma hexagonal), los paragolpes delanteros y traseros, llantas, los faros elipsoidales y unas ópticas también rediseñadas en la parte trasera. También se aumentó la oferta de colores disponibles y los diseños de las llantas.

Por dentro apenas varía, más allá de las mejoras de los materiales que recubren el salpicadero que favorecen el aislamiento acústico. Destaca por su espacio en las plazas traseras y un malatero en la media del segmento, con 378 litros de capacidad.

La oferta mecánica es bastante amplia. En diésel podemos encontrar el 1.6 CRDi disponible en 110 y 136 CV, y el 1.4 CRDi con 90 CV. La gama gasolina cuenta con las mayores novedades. Entre ellas, el nuevo 1.4 MPi de 100 CV (motor de nueva generación, muy cómodo), el 1.6 GDi de 135 CV y el nuevo 1.6 TGDi de 186 CV que monta el Hyundai i30 Turbo, con buenas prestaciones pero sin extremismos. También monta suspensiones específicas, frenos más potentes, dirección más directa… Que mejoran las sensaciones de un coche muy equilibrado, cómodo y sencillo de conducir.

El nuevo Hyundai i30 ofrece cuatro acabados. EL básico Essence es bastante espartano, pero los dos siguientes (Klass y Tecno) cuentan con prácticamente todo lo que uno necesita. El Style mejora áun más. Además el Turbo tiene su propio equipamiento, que llantas 18 pulgadas y faros bixenón adaptativos de serie.

Valoración del Hyundai I30

Lo mejor

Buenos acabados y equipamiento incluso en las versiones de acceso a la gama. Buena habitabilidad y maletero.

Lo mejorable

Gama de motores limitada y poco enfocada a las prestaciones. Equipamientos muy cerrados.

  • Relación calidad precio7.5
  • Seguridad8.0
  • Confort7.5
  • Diseño7.0
  • Reventa7.0

Modelos competidores del Hyundai I30