El Hyundai i30 2015 es una actualización de la segunda generación del compacto que la marca lanzó en 2012. Como hasta ahora, está disponible en carrocería de tres y cinco puertas (más... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| i30 1.0 TGDI Klass 120 | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 12.030€ P.V.P. 20.500€ | |
| i30 1.6CRDi Klass 95 | 95 cv | 5 ptas | Diesel | 13.230€ P.V.P. 21.700€ | |
| i30 CW 1.0 TGDI Klass Max | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 13.895€ P.V.P. 22.365€ | |
| i30 FB 1.0 TGDI Klass Max 120 | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 14.739€ P.V.P. 22.565€ | |
| i30 FB 1.0 TGDI Link 120 | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 14.971€ P.V.P. 22.715€ | |
| i30 1.0 TGDI Go 120 | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 15.116€ P.V.P. 22.125€ | |
| i30 1.0 TGDI Tecno 120 | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 15.405€ P.V.P. 23.875€ | |
| i30 CW 1.6CRDi Klass Max 110 | 110 cv | 5 ptas | Diesel | 15.545€ P.V.P. 24.015€ | |
| i30 CW 1.0 TGDI Go | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 15.737€ P.V.P. 22.815€ | |
| i30 1.6CRDi Go 95 | 95 cv | 5 ptas | Diesel | 16.061€ P.V.P. 23.175€ | |
| i30 1.4 TGDI Tecno 140 | 140 cv | 5 ptas | Gasolina | 16.205€ P.V.P. 24.675€ | |
| i30 1.6CRDi Go 110 | 110 cv | 5 ptas | Diesel | 16.516€ P.V.P. 23.775€ | |
| i30 CW 1.4 TGDI Tecno | 140 cv | 5 ptas | Gasolina | 16.895€ P.V.P. 25.365€ | |
| i30 FB 1.0 TGDI Tecno 120 | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 17.021€ P.V.P. 24.765€ | |
| i30 1.6CRDi Tecno 110 | 110 cv | 5 ptas | Diesel | 17.055€ P.V.P. 25.525€ | |
| i30 CW 1.6CRDi Go 110 | 110 cv | 5 ptas | Diesel | 17.222€ P.V.P. 24.465€ | |
| i30 1.4 TGDI Tecno DT 140 | 140 cv | 5 ptas | Gasolina | 17.547€ P.V.P. 26.350€ | |
| i30 CW 1.6CRDi Tecno 110 | 110 cv | 5 ptas | Diesel | 17.745€ P.V.P. 26.215€ |
'Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la vigencia o modificación de las campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.'
El Hyundai i30 2015 es una actualización de la segunda generación del compacto que la marca lanzó en 2012. Como hasta ahora, está disponible en carrocería de tres y cinco puertas (más la versión familiar).
Su apariencia es prácticamente idéntica a la del modelo anterior. Los cambios se centraron en la parrilla delantera (ahora en forma hexagonal), los paragolpes delanteros y traseros, llantas, los faros elipsoidales y unas ópticas también rediseñadas en la parte trasera. También se aumentó la oferta de colores disponibles y los diseños de las llantas.
Por dentro apenas varía, más allá de las mejoras de los materiales que recubren el salpicadero que favorecen el aislamiento acústico. Destaca por su espacio en las plazas traseras y un malatero en la media del segmento, con 378 litros de capacidad.
La oferta mecánica es bastante amplia. En diésel podemos encontrar el 1.6 CRDi disponible en 110 y 136 CV, y el 1.4 CRDi con 90 CV. La gama gasolina cuenta con las mayores novedades. Entre ellas, el nuevo 1.4 MPi de 100 CV (motor de nueva generación, muy cómodo), el 1.6 GDi de 135 CV y el nuevo 1.6 TGDi de 186 CV que monta el Hyundai i30 Turbo, con buenas prestaciones pero sin extremismos. También monta suspensiones específicas, frenos más potentes, dirección más directa… Que mejoran las sensaciones de un coche muy equilibrado, cómodo y sencillo de conducir.
El nuevo Hyundai i30 ofrece cuatro acabados. EL básico Essence es bastante espartano, pero los dos siguientes (Klass y Tecno) cuentan con prácticamente todo lo que uno necesita. El Style mejora áun más. Además el Turbo tiene su propio equipamiento, que llantas 18 pulgadas y faros bixenón adaptativos de serie.
Fiat Tipo 9.033€
Dacia Logan 8.836€
Seat Toledo 11.165€
Citroen C4 Cactus 11.714€
Ford Focus 12.336€