Hyundai

Ofertas y precios Hyundai i10 nuevos

5 Ofertas para el Hyundai i10. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

14.323 €

A mediados de 2023 se puso al día en Hyundai i10, el modelo más pequeño del fabricante coreano en Europa. Respecto del modelo al que sustituyó trajo novedades estéticas por dentro y... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
i10 1.0 MPI Essence 67 CV Gasolina
14.323 € P.V.P. 16.340 €
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i10 1.0 MPI Klass 67 CV Gasolina
15.303 € P.V.P. 17.340 €
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i10 1.0 MPI Klass Aut. 67 CV Gasolina
16.871 € P.V.P. 18.940 €
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i10 1.2 MPI N Line 84 CV Gasolina
17.557 € P.V.P. 19.640 €
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i10 1.0 TGDI N-Line 100 CV Gasolina
19.664 € P.V.P. 21.790 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Hyundai i10

A mediados de 2023 se puso al día en Hyundai i10, el modelo más pequeño del fabricante coreano en Europa. Respecto del modelo al que sustituyó trajo novedades estéticas por dentro y por fuera, así como un equipamiento más completo.

Puedes diferenciarlo de la versión anterior gracias a las nuevas luces de conducción diurna integradas en la parrilla, que presenta un nuevo patrón). Se modificó también el paragolpes delantero y en la zaga estrenó gráficos LED. La carrocería se ofrece en dos colores nuevos (Lumen Grey y Meta Blue) y cuenta con un nuevo juego de llantas de aleación de 15 pulgadas. La versión N-Line, de aspecto más deportivo, tiene llantas de 16 pulgadas y otros elementos diferenciadores.

En el interior, de los más amplios del segmento, estrenó nuevas tapicerías y un cuadro de instrumentos digital de 4,2 pulgadas de serie, que se complementa con una pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. En función del nivel de equipamiento (hay cuatro niveles de acabado, Klass, Tecno, N-Line y Style, más una edición especial N Line 30 Aniversario) puede equipar cámara de visión trasera, actualizaciones OTA para los mapas, carga inalámbrica y puertos USB-C delanteros y traseros.

En cuanto a los motores, son todos de gasolina. El de acceso es el tres cilindros atmosférico 1.0 MPi con 67 CV (49 kW) y le sigue el cuatro cilindros 1.2 MPi con 84 CV (62 kW). El tope de gama queda reservado para el N Line, el 1.0 TGDi con 100 CV (74 kW). La caja de cambios puede ser manual o automática.

A mediados de 2023 se puso al día en Hyundai i10, el modelo más pequeño del fabricante coreano en Europa. Respecto del modelo al que sustituyó trajo novedades estéticas por dentro y por fuera, así como un equipamiento más completo.

Puedes diferenciarlo de la versión anterior gracias a las nuevas luces de conducción diurna integradas en la parrilla, que presenta un nuevo patrón). Se modificó también el paragolpes delantero y en la zaga estrenó gráficos LED. La carrocería se ofrece en dos colores nuevos (Lumen Grey y Meta Blue) y cuenta con un nuevo juego de llantas de aleación de 15 pulgadas. La versión N-Line, de aspecto más deportivo, tiene llantas de 16 pulgadas y otros elementos diferenciadores.

En el interior, de los más amplios del segmento, estrenó nuevas tapicerías y un cuadro de instrumentos digital de 4,2 pulgadas de serie, que se complementa con una pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. En función del nivel de equipamiento (hay cuatro niveles de acabado, Klass, Tecno, N-Line y Style, más una edición especial N Line 30 Aniversario) puede equipar cámara de visión trasera, actualizaciones OTA para los mapas, carga inalámbrica y puertos USB-C delanteros y traseros.

En cuanto a los motores, son todos de gasolina. El de acceso es el tres cilindros atmosférico 1.0 MPi con 67 CV (49 kW) y le sigue el cuatro cilindros 1.2 MPi con 84 CV (62 kW). El tope de gama queda reservado para el N Line, el 1.0 TGDi con 100 CV (74 kW). La caja de cambios puede ser manual o automática.

Valoración del Hyundai i10

7

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7,5

Confort

7,5

Diseño

6,5

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