Ofertas y precios Hyundai Tucson nuevos
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25.110 €
Una de las evoluciones más espectaculares en el segmento de los SUV compactos fue la del Hyundai Tucson en 2021. Este crossover, uno de los modelos históricos de la firma, llegó con un cambio de... [Leer más]
Combustible
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Análisis general del Hyundai Tucson
Una de las evoluciones más espectaculares en el segmento de los SUV compactos fue la del Hyundai Tucson en 2021. Este crossover, uno de los modelos históricos de la firma, llegó con un cambio de filosofía de diseño radical, sumando además mucha tecnología novedosa en la firma y una gama de motores muy variada. Eso sí, subió de precio bastante respecto al modelo que sustituyó.
El interior del también fue sometido a un gran rediseño. Destaca sobre todo por tecnología, pues puede llevar un cuadro de instrumentos digital y una gran pantalla del sistema de infoentretenimiento. El maletero anuncia una capacidad de entre 546 y 620 litros en función de la versión, cifra que aumenta hasta 1.799 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros.
La gama mecánica es amplísima. Parte de un motor de gasolina 1.6 T-GDI de 150 CV asociado a un cambio manual de seis relaciones. Sobre él existen variantes mild hybrid de 48 v con 150 y 180 CV con el cambio manual inteligente de seis marchas o automático de doble embrague DCT de siete. No falta el 1.6 CRDI diésel de 116 CV o 136 CV (este último también semihíbrido con el mismo cambio). Algunas versiones pueden contar con tracción total, como por ejemplo el Hyundai Tucson híbrido de 230 CV (ver prueba) o el Tucson híbrido enchufable con 265 CV.
Desde la versión más sencilla Klass cuentan con bastantes asistentes a la conducción y buena conectividad (con una pantalla de 8 pulgadas). Por encima está el acabado Maxx, y la Tecno, con mayor dotación tecnológica que mejorar la vida a bordo y la conducción. El más completo se denomina Style y es exclusivo para los motores más potentes.
Una de las evoluciones más espectaculares en el segmento de los SUV compactos fue la del Hyundai Tucson en 2021. Este crossover, uno de los modelos históricos de la firma, llegó con un cambio de filosofía de diseño radical, sumando además mucha tecnología novedosa en la firma y una gama de motores muy variada. Eso sí, subió de precio bastante respecto al modelo que sustituyó.
El interior del también fue sometido a un gran rediseño. Destaca sobre todo por tecnología, pues puede llevar un cuadro de instrumentos digital y una gran pantalla del sistema de infoentretenimiento. El maletero anuncia una capacidad de entre 546 y 620 litros en función de la versión, cifra que aumenta hasta 1.799 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros.
La gama mecánica es amplísima. Parte de un motor de gasolina 1.6 T-GDI de 150 CV asociado a un cambio manual de seis relaciones. Sobre él existen variantes mild hybrid de 48 v con 150 y 180 CV con el cambio manual inteligente de seis marchas o automático de doble embrague DCT de siete. No falta el 1.6 CRDI diésel de 116 CV o 136 CV (este último también semihíbrido con el mismo cambio). Algunas versiones pueden contar con tracción total, como por ejemplo el Hyundai Tucson híbrido de 230 CV (ver prueba) o el Tucson híbrido enchufable con 265 CV.
Desde la versión más sencilla Klass cuentan con bastantes asistentes a la conducción y buena conectividad (con una pantalla de 8 pulgadas). Por encima está el acabado Maxx, y la Tecno, con mayor dotación tecnológica que mejorar la vida a bordo y la conducción. El más completo se denomina Style y es exclusivo para los motores más potentes.
