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Ofertas y precios Hyundai i30 Fastback nuevos

11 Ofertas para el Hyundai i30 Fastback. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

17.994 €

El Hyundai i30 Fastback 2020 puso al día a este curioso sedán (con el tercer cuerpo de la carrocería muy disimulado) que la firma lanzó en 2018 como complemento de la gama compacta. ... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO
i30 FB 1.0 TGDI Essence LRR 120 120 CV Gasolina
17.994 € P.V.P. 23.720 €
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i30 FB 1.0 TGDI Klass LR 120 120 CV Gasolina
19.359 € P.V.P. 25.220 €
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i30 FB 1.0 TGDI Klass 48V 120 120 CV Gasolina
20.520 € P.V.P. 26.495 €
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i30 FB 1.0 TGDI Essence 120 120 CV Gasolina
22.388 € P.V.P. 23.720 €
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i30 FB 1.0 TGDI Tecno 48V LR 120 120 CV Gasolina
22.522 € P.V.P. 28.695 €
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i30 FB 1.0 TGDI Tecno 48V DT 120 120 CV Gasolina
22.936 € P.V.P. 30.295 €
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i30 FB 1.0 TGDI Klass 120 120 CV Gasolina
23.832 € P.V.P. 25.220 €
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i30 FB 1.5 TGDI N Line 48V 160 160 CV Gasolina
24.428 € P.V.P. 30.945 €
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i30 FB 1.0 TGDI Klass Fleet 48V DT 120 120 CV Gasolina
26.598 € P.V.P. 28.095 €
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i30 FB 1.5 TGDI N Line X 48V DT 160 160 CV Gasolina
28.523 € P.V.P. 35.445 €
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i30 FB 2.0 TGDI N Performance Sky DT 280 280 CV Gasolina
37.616 € P.V.P. 45.600 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Hyundai i30

El Hyundai i30 Fastback 2020 puso al día a este curioso sedán (con el tercer cuerpo de la carrocería muy disimulado) que la firma lanzó en 2018 como complemento de la gama compacta.  No cambió sus 4,45 metros de longitud, pero sí las ópticas LED, con mayor protagonismo, o la nueva parrilla, más ancha y que parece darle un aire más deportivo al modelo. Puede elegirse con nuevos colores y llantas de aleación.

Estrenó más novedades en el interior, con un cuadro de instrumentos completamente digital, al que acompaña una pantalla táctil de hasta 10,25 pulgadas en los acabados superiores. Esta última es compatible con Android Auto y Apple Car Play y puede equipar un sistema de carga inalámbrica. No cambia en cotas respecto al i30 Fastback que probamos, ni su maleter de 450 litros, una buena cifra.

Se ofrece con dos motores de gasolina, el 1.0 T-GDI con 120 CV con transmisión manual o a la de doble embrague de siete velocidades (que puede tener el sistema eléctrico Mild Hybrid de 48 voltios y el 1.5 T-GDI con 160 CV (de serie Mild Hybrid). En diésel está el 1.6 CRDI con 115 o 136 CV.

Es posible elegirlo con cinco niveles de equipamiento (no todos disponibles con todas las mecánicas). Desde el sencillo Essence al equilibrado Klass o el más completo Tecno (puede que el más interesante). Si buscas una apariencia más deportiva la marca ofrece las terminaciones N-Line y N-Line X, sólo con el bloque más potente de gasolina (en ellos se mejora la suspensión y dirección, para una conducción más dinámica.

El Hyundai i30 Fastback 2020 puso al día a este curioso sedán (con el tercer cuerpo de la carrocería muy disimulado) que la firma lanzó en 2018 como complemento de la gama compacta.  No cambió sus 4,45 metros de longitud, pero sí las ópticas LED, con mayor protagonismo, o la nueva parrilla, más ancha y que parece darle un aire más deportivo al modelo. Puede elegirse con nuevos colores y llantas de aleación.

Estrenó más novedades en el interior, con un cuadro de instrumentos completamente digital, al que acompaña una pantalla táctil de hasta 10,25 pulgadas en los acabados superiores. Esta última es compatible con Android Auto y Apple Car Play y puede equipar un sistema de carga inalámbrica. No cambia en cotas respecto al i30 Fastback que probamos, ni su maleter de 450 litros, una buena cifra.

Se ofrece con dos motores de gasolina, el 1.0 T-GDI con 120 CV con transmisión manual o a la de doble embrague de siete velocidades (que puede tener el sistema eléctrico Mild Hybrid de 48 voltios y el 1.5 T-GDI con 160 CV (de serie Mild Hybrid). En diésel está el 1.6 CRDI con 115 o 136 CV.

Es posible elegirlo con cinco niveles de equipamiento (no todos disponibles con todas las mecánicas). Desde el sencillo Essence al equilibrado Klass o el más completo Tecno (puede que el más interesante). Si buscas una apariencia más deportiva la marca ofrece las terminaciones N-Line y N-Line X, sólo con el bloque más potente de gasolina (en ellos se mejora la suspensión y dirección, para una conducción más dinámica.

Valoración del Hyundai i30

8

Relación calidad precio

8

Seguridad

8

Confort

8

Diseño

7

Reventa

Fotos del Hyundai i30

Foto i30 1
Foto i30 2
Foto i30 3
Foto i30 4
Foto i30 5
Foto i30 6

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