El Hyundai i30 Cw 2017 es la nueva apuesta de la marca coreana en el segmento de los familiares compactos. Deriva directamente del Hyundai i30 compacto y por lo tanto encontraremos en él las mismas novedades... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| i30 CW 1.0 TGDI Klass | 120 cv | 5 ptas | Gasolina | 15.671€ | |
| i30 CW 1.6CRDi Klass 116 | 116 cv | 5 ptas | Diesel | 17.416€ | |
| i30 CW 1.6CRDi Tecno Sky 116 | 116 cv | 5 ptas | Diesel | 20.784€ |
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El Hyundai i30 Cw 2017 es la nueva apuesta de la marca coreana en el segmento de los familiares compactos. Deriva directamente del Hyundai i30 compacto y por lo tanto encontraremos en él las mismas novedades que en el cinco puertas. A nivel estético se ha adaptado al continente europeo y presenta una imagen más refinada y elegante con nueva parriila delantera, faros LED y nuevos diseños de llantas entre otras cosas.
En su interior vemos también un diseño más actualizado y una mayor dotación tecnológica. Estrena una pantalla táctil flotante de 8 pulgadas, que sobresale del salpicadero. También cuenta materiales de mayor calidad y ajustes mejorados. En cuanto a espacio se presenta como uno de los referentes del segmento con una muy buena habitabilidad y un maletero que crece hasta alcanzar los 602 litros de capacidad.
En el Hyundai i30 Cw encontramos el equipamiento dividido en tres niveles de acabado con la denominación habitual. La gama arranca con el Klass, que tiene aire acondicionado, volante multifunción, asistente de cambio de carril involuntario o detector de fatiga. El intermedio Tecno suma llantas de 16 pulgadas, climatizador bizona o pantalla táctil de 8 pulgadas con navegación TomTom. El tope de gama Style añade llantas de 17 pulgadas, faros LED, tapicería mixta o instrumentación con pantalla de 4,7 pulgadas.
En la gama de motores tampoco hay muchos cambios. Tenemos dos mecánicas de gasolina, por un lado el 1.0 T-GDi de tres cilindros con 120 CV y por el otro lado el 1.4 T-GDi de cuatro cilindros con 140 CV. Por la parte de los diésel solamente estará disponible el 1.6 CRDi de cuatro cilindros y con 110 o 136 CV. Todos vienen de serie con caja de cambios manual de seis velocidades, aunque en las más potentes se podrá escoger una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades.
Renault Mégane 13.312€
Peugeot 308 15.180€
Kia Ceed 11.871€
Fiat Tipo 16.833€
Skoda Octavia 19.815€
