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Ofertas y precios Fiat Tipo Sedán nuevos

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Fiat Tipo Sedán 1.4 Opening Edition
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A finales del 2015 Fiat decidió retomar la denominación Tipo para uno de sus modelos del segmento C. Primero estuvo disponible con una carrocería sedán de cuatro puertas, si bien el año... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Tipo Sedán 1.4 Pop95 cv4 ptasGasolina9.350€ P.V.P. 15.220€ 
Tipo Sedán 1.4 Easy95 cv4 ptasGasolina10.050€ P.V.P. 16.220€ 
Tipo Sedán 1.4 Lounge95 cv4 ptasGasolina10.750€ P.V.P. 17.220€ 
Tipo Sedán 1.3 Multijet II Pop95 cv4 ptasDiesel10.869€ P.V.P. 17.320€ 
Tipo Sedán 1.3 Multijet II Easy95 cv4 ptasDiesel11.569€ P.V.P. 18.320€ 
Tipo Sedán 1.3 Multijet II Lounge95 cv4 ptasDiesel12.269€ P.V.P. 19.320€ 
Tipo Sedán 1.6 Multijet II Lounge120 cv4 ptasDiesel13.389€ P.V.P. 20.920€ 
Tipo Sedán 1.4 Lounge Plus95 cv4 ptasGasolina17.654€ P.V.P. 18.220€ 
Tipo Sedán 1.3 Multijet II Pop Business95 cv4 ptasDiesel18.735€ P.V.P. 19.280€ 
Tipo Sedán 1.3 Multijet II Lounge Plus95 cv4 ptasDiesel19.776€ P.V.P. 20.320€ 
Tipo Sedán 1.6 Multijet II Lounge Plus120 cv4 ptasDiesel21.375€ P.V.P. 21.920€ 

Análisis general del Fiat Tipo

A finales del 2015 Fiat decidió retomar la denominación Tipo para uno de sus modelos del segmento C. Primero estuvo disponible con una carrocería sedán de cuatro puertas, si bien el año siguiente se sumaron dos variantes más un compacto de cinco puertas y la versión familiar Station Wagon.

El Fiat Tipo Sedan 2016 destaca por su cuidado diseño exterior y amplio interior y maletero, con unos acabados más que decentes para sus precios de partida. Mide 4,53 metros de longitud, un tamaño bastante generoso para estar basado en la plataforma Small/Wide, que emplea el Fiat 500X

Se comercializa con cuatro motorizaciones distintas. El acceso a la gama arranca con el motor gasolina 1.4i de 95 CV. Por encima de este está el motor gasolina 1.6 E.torQ que rinde 110 CV de potencia. Ambos motores de gasolina van asociados a una caja de cambios de seis velocidades, automática en la versión más potente. Los dos motores restantes son diésel, un 1.3 MultiJet que rinde 95 CV con un consumo muy ajustado (3,7 l/100 km) y el 1.6 MultiJet II que desarrolla 120 CV, protagonista de nuestra prueba.

Está disponible en dos niveles de acabado, Easy y Lounge. Desde el más sencillo se incluyen de serie elementos como el aire acondicionado, seis airbags, pantalla táctil de 5 pulgadas y llantas de aleación. Al inicio de su comercailización hubo una edición limitada, el Opening Edition, que añadía mucha mayor dotación.

Valoración del Fiat Tipo

8.5
Relación calidad precio
7.5
Seguridad
7.0
Confort
7.0
Diseño
6.5
Reventa
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