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26.784 €
El Fiat Scudo reemplaza en 2022 al Talento como vehículo comercial medio dentro de la gama Fiat Professional. Compartiendo los fundamentos estructurales, mecánicos y estéticos con sus equivalentes... [Leer más]
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Análisis general del Fiat Scudo
El Fiat Scudo reemplaza en 2022 al Talento como vehículo comercial medio dentro de la gama Fiat Professional. Compartiendo los fundamentos estructurales, mecánicos y estéticos con sus equivalentes del grupo Stellantis, el Scudo es una gran alternativa para quienes maximizan sus actividades laborales y familiares en un único vehículo.
Eso es posible gracias a las tres posibles longitudes (4,6 metros, 4,96 m y 5,31 m) y dos alturas (1,89 m y 1,94 m), con volúmenes de carga que oscilan desde los 0,7 a 6,6 metros cúbicos y de pasajeros de dos a nueve asientos. La capacidad de carga es de 1,4 toneladas en el mejor de los casos y la masa máxima autorizada se mueve entre las 2,6 y 3,1 toneladas. Para mejorar el apartado práctico, se puede equipar una trampilla plegable bajo del asiento del acompañante para cargar con objetos de hasta cuatro metros de longitud.
En el apartado mecánico, el Fiat Scudo 2022 ofrece dos motores turbodiésel. El nivel de acceso es una unidad de 1.5 litros con 102 CV y 270 Nm, seguido de una versión del mismo bloque con 120 CV y 300 Nm. Por encima se ubica el propulsor de 2.0 litros de 145 CV y 340 Nm, el cual se puede escoger con un cambio automático de tipo convertidor de par y ocho relaciones de serie es manual de seis relaciones. La tracción siempre es a las ruedas delanteras.
La dotación de seguridad se compone de asistencias a la conducción (ADAS) como el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de salida de carril involuntario, el detector de ángulos muertos, aviso de colisión frontal y control activo del freno de emergencia o la cámara de visión trasera. En función de la terminación elegida, Business o Lounge, se pueden montar accesorios como una puerta derecha corredera, los faros antiniebla o el control de crucero con limitador de velocidad.
El Fiat Scudo reemplaza en 2022 al Talento como vehículo comercial medio dentro de la gama Fiat Professional. Compartiendo los fundamentos estructurales, mecánicos y estéticos con sus equivalentes del grupo Stellantis, el Scudo es una gran alternativa para quienes maximizan sus actividades laborales y familiares en un único vehículo.
Eso es posible gracias a las tres posibles longitudes (4,6 metros, 4,96 m y 5,31 m) y dos alturas (1,89 m y 1,94 m), con volúmenes de carga que oscilan desde los 0,7 a 6,6 metros cúbicos y de pasajeros de dos a nueve asientos. La capacidad de carga es de 1,4 toneladas en el mejor de los casos y la masa máxima autorizada se mueve entre las 2,6 y 3,1 toneladas. Para mejorar el apartado práctico, se puede equipar una trampilla plegable bajo del asiento del acompañante para cargar con objetos de hasta cuatro metros de longitud.
En el apartado mecánico, el Fiat Scudo 2022 ofrece dos motores turbodiésel. El nivel de acceso es una unidad de 1.5 litros con 102 CV y 270 Nm, seguido de una versión del mismo bloque con 120 CV y 300 Nm. Por encima se ubica el propulsor de 2.0 litros de 145 CV y 340 Nm, el cual se puede escoger con un cambio automático de tipo convertidor de par y ocho relaciones de serie es manual de seis relaciones. La tracción siempre es a las ruedas delanteras.
La dotación de seguridad se compone de asistencias a la conducción (ADAS) como el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de salida de carril involuntario, el detector de ángulos muertos, aviso de colisión frontal y control activo del freno de emergencia o la cámara de visión trasera. En función de la terminación elegida, Business o Lounge, se pueden montar accesorios como una puerta derecha corredera, los faros antiniebla o el control de crucero con limitador de velocidad.