Fiat Scudo 2022

La Fiat Scudo 2022 es la nueva furgoneta media de la marca italiana. Sustituye al Fiat Talento y, como era esperable, cuenta con la base técnica que Stellantis emplea en furgonetas de otras firmas del grupo. Cuenta con motores diésel y versiones 100% eléctricas.

Cuenta con versiones furgón y combi (para transporte de personas, puede configurarse con hasta 9 plazas, si bien la variante más familiar es el Fiat Ulysse, con mejores acabados). Para transformaciones y carrozados existe la versión Cabina con plataforma.

Hay dos longitudes disponibles. Por un lado la stándar, con 5 metros de longitud y por otra la Maxi, que se va a los 5,3 metros de largo. Las variantes comerciales pueden contar con tres plazas en la cabina y luego hay diferentes configuraciones, por las que los volúmenes de carga son de 4,6, 5,3 o 6,1 metros cúbicos. Todas comparten los 1,9 metros de altura, por lo que puede cobijarse en la mayorís de aparcamiento públicos.

Fiat Scudo 2022. Motores

Creada sobre la plataforma EMP2, la Fiat Scudo puede contar con diferentes propulsores diésel de cuatro cilindros, de entre 102 y 180 CV de potencia. Se asocian a una  caja de cambios manual de seis velocidades o a una transmisión automática de ocho relaciones de convertidor de par.

Además, hay una nueva furgoneta eléctrica, la Fiat E-Scudo, que se ubica en la gama del fabricante por debajo de la E-Ducato. Se mueve gracias a un motor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par máximo, que se envían al eje delantero. Ofrece la misma capacidad de carga que la variantes de combustión y hasta 1.000 kg de capacidad de remolque. 

Puede elegirse con dos tamaños de batería (en ambos se limita la velocidad máxima a 130 km/h, como el Opel Movano-e que probamos):

• 50 kWh: 230 km de autonomía.
• 75 kWh: 330 km de autonomía.

Para recargarla, ofrece capacidades de hasta 11 kW en corriente alterna y de hasta 100 kW en corriente continua (en este caso recupera hasta el 80% de carga en apenas 45 minutos).

Fiat Scudo 2022. Equipamiento

El nuevo Fiat Scudopresume de contar con sistemas de asistencia a la conducción como el reconocimiento automático de señales de tráfico, aviso de cambio involuntario de carril, alerta de punto ciego, cámara de visión posterior de 180º que complementa los sensores de aparcamiento o la  advertencia de colisión frontal. La marca habla de  hasta 14 sistemas avanzados de asistencia al conductor.

Las versiones más completas pueden contar con Head-up Display. En cuanto a conectividad, se ofrece una pantalla táctil de 7 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, además de un cuadro de instrumentos con una pantalla LCD de 4 pulgadas 

La versiones de orientación comercial pueden equiparse de tres modos diferentes: SX, Tecnic y Business.

Fuente: FIAT

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