Fiat 500C 2026

El Fiat 500C 2026 es la puesta al día del pequeño descapotable que deriva del 500. Reemplaza al 500C 2020 y la gran novedad es que ahora, tiene una gama multienergía que recupera el protagonismo de la combustión (Hybrid) junto a las versiones eléctricas, que no cumplía en ventas las expectativas previstas, especialmente fuera de los grandes núcleos urbanos.​

Comienza su fabricación a finales de 2025 y estará en concesionarios desde el primer trimestre de 2026. Su objetivo es posicionarse como uno de los urbanos cabrio más modernos y atractivos, combinando sostenibilidad, estilo y tecnología, con etiqueta ECO (Hybrid) o CERO (eléctrico).

Estéticamente el Fiat 500C 2026 conserva la esencia de la generación previa, con formas redondeadas, proporción equilibrada y detalles chic como los tiradores ocultos y las llantas de 16 pulgadas. El cabrio sigue ofreciendo múltiples tonos para la capota textil eléctrica. La zaga incorpora ópticas LED y una disposición limpia de los emblemas, diferenciando a las variantes Hybrid y 500e en pequeños detalles cromados y de color.

Las dimensiones siguen inalteradas respecto a la berlina: 3.631 mm de longitud, 1.683 mm de ancho y 1.527 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.322 mm. La gran novedad está en el frontal de la versión Hybrid, que añade una rejilla de ventilación activa bajo el logo y una calandra inferior funcional para refrigerar el motor de combustión.​

El interior del 500C 2026 introduce un salpicadero actualizado, especialmente en la variante Hybrid, para alojar la nueva palanca de cambio manual en posición central elevada (un guiño al diseño original del 500 2007.

La pantalla multimedia de 10,25 pulgadas integra el sistema Uconnect 5 con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, y una instrumentación digital configurable de 7 pulgadas. La calidad percibida mejora en los mejores acabados, con tapicerías ecológicas, detalles en color y gráficos renovados.​

A nivel de espacio, sigue siendo un urbano de cuatro plazas con acceso sencillo y ambiente luminoso, aunque el maletero baja hasta 183 litros en la versión Hybrid (dos menos que el eléctrico), penalizado levemente por la necesidad de alojar el motor y la capota.​

Fiat 500C 2026. Motores

Se comercializa en tres versiones motrices principales:

• 500Ce 70 kW (95 CV):  Eléctrico: Asociado a batería de 23,7 kWh. Homologa 190 km de autonomía WLTP y una aceleración suficiente para uso urbano con etiqueta CERO. Ideal para ciudad y trayectos cortos.​
• 500Ce 87 kW (118 CV): Eléctrico ligado a una batería mayor de 42 kWh, con 320 km de autonomía WLTP. Acelera de 0–100 km/h en menos de 9 segundos y su velocidad máxima está  limitada a 150 km/h. Esta versión ofrece una experiencia urbana más solvente y facilidad para rutas interurbanas.
• 500C Hybrid: Motor gasolina de tres cilindros 1.0 l con 65 CV (en otros mercados hasta 69 CV), con sistema mild-hybrid de 12 V y cambio manual de 6 relaciones. Anuncia un consumo medio de 5,0 l/100 km y emisiones homologadas por debajo de 100 g/km, con etiqueta ECO. Ofrece respuesta ágil y fiable ideal para uso fundamentalmente urbano.​

El sistema híbrido se apoya en par eléctrico en bajas, recuperación en frenadas y deceleraciones, y está optimizado para suavidad y eficiencia, sin ánimo deportivo. El 500C Hybrid no estará disponible con el 1.2 turbo de 110 CV usado en otros modelos de Stellantis.​

Fiat 500C 2026. Equipamientos

La principal novedad en tecnología es la incorporación del Uconnect 5, con funciones conectadas avanzadas y compatibilidad total inalámbrica. Por otra parte, se han ampliado los sistema ADAS: frenado automático de emergencia, cámara de marcha atrás HD, sensores de aparcamiento, control crucero adaptativo (iACC), centrado de carril, lector de señales de tráfico, detector de fatiga y monitorización 360°—muchos en paquete, otros en los acabados altos.

En cuanto a los niveles de acabado, se anuncian ya

• Fiat 500C Pop: Sencillo, práctico, con lo esencial (climatización manual, instrumentación digital, conectividad básica).
• Fiat 500C Icon: Añade tecnología (pantalla central 10,25”, Uconnect 5, climatización automática, tapicería premium, más conectividad y gráficos).
• Fiat 500C La Prima: El tope de gama, con tapicería ecológica, sistema semiautónomo, audio premium, llantas exclusivas, acabados en piel, acceso y arranque inteligente y todos los asistentes disponibles.​

Además, se anuncia la el 500 Torino, una versión de lanzamiento ofrecen equipamiento extra y distintivo estético en algunos mercados seleccionados.

Fuente: Fiat

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