El Mercedes Clase E Coupé 2017 es otra de las nuevas incorporaciones al segmento. Deriva del Clase E y forma familiar con los E Estate y el nuevo E All-Terrain 2017, mientras que... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| E Coupé 220d 4Matic 9G-Tronic | 194 cv | 2 ptas | Diesel | 48.105€ P.V.P. 59.300€ | |
| E Coupé 220d 9G-Tronic | 194 cv | 2 ptas | Diesel | 52.248€ P.V.P. 56.400€ | |
| E Coupé 350 9G-Tronic | 299 cv | 2 ptas | Gasolina | 58.504€ P.V.P. 63.200€ |
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El Mercedes Clase E Coupé 2017 es otra de las nuevas incorporaciones al segmento. Deriva del Clase E y forma familiar con los E Estate y el nuevo E All-Terrain 2017, mientras que todavía falta por llegar una variante descapotable. Su aspecto exterior es más dinámico con una parrilla situada en posición más baja y una zaga que cambia considerablemente con unos pilotos más alargados y un pequeño alerón integrado en el portón trasero.
El interior es prácticamente igual que en el resto de modelos de la Clase E y destaca por la incorporación de las dos pantallas de 12,3 pulgadas (una instrumentación y la otra multimedia). Los materiales y la calidad pueden llegar a niveles muy altos, pues opcionalmente se puede emplear madera y distintos tipos de cuero. La habitabilidad es bastante buena para ser un coupé y las dos plazas traseras cuentan con luminosidad gracias a la ausencia de pilar B. El maletero tiene una capacidad de 425 litros, muy por debajo de los 540 de la berlina.
El Mercedes Clase E Coupé trae de serie un equipamiento completísimo que incluye faros Full LED, freno de mano eléctrico, climatizador automático, control de crucero adaptativo, iluminación ambiental, pantalla táctil de 8,4 pulgadas o portón trasero eléctrico. También cuenta con una amplia lista de equipamiento opcional y con motivo de su lanzamiento se ha sacado una edición limitada el Clase E Coupé Edition 1, del que solamente se harán 555 unidades.
La gama de motores del Clase E Coupé es menos extensa que la de la berlina, pues solamente toma sus mecánicas más potentes. En diésel solamente se puede escoger el E 220 d con 194 CV y cambio automático 9G-Tronic (no están ni E 200 d ni E 350 d). Por la parte de la gasolina están disponibles los E 300 con 245 CV y E 400 4MATIC de 333 CV, ambos con el mismo cambio automático de nueve marchas. Más adelante llagarán las versiones deportivas AMG.