El Mercedes Clase E 2020 llegó al mercado a principios de 2021. Se trata de una profunda puesta al día del sedán grande de la marca que la firma de la estrella había lanzado en 2016. Desde... [Leer más]
Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
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E 220d 9G-Tronic | 194 cv | 4 ptas | Diesel | 45.891€ | |
E 200d 9G-Tronic | 160 cv | 4 ptas | Diesel | 46.680€ | |
E 200 9G-Tronic | 197 cv | 4 ptas | Gasolina | 48.112€ | |
E Estate 220d 9G-Tronic | 194 cv | 5 ptas | Diesel | 48.525€ | |
E 220d 4Matic 9G-Tronic | 194 cv | 4 ptas | Diesel | 48.887€ | |
E Coupé 220d 9G-Tronic | 194 cv | 2 ptas | Diesel | 50.789€ | |
E Estate 200 9G-Tronic | 197 cv | 5 ptas | Gasolina | 50.846€ | |
E Estate 220d 4Matic 9G-Tronic | 194 cv | 5 ptas | Diesel | 51.521€ | |
E Coupé 220d 4Matic 9G-Tronic | 194 cv | 2 ptas | Diesel | 53.519€ | |
E 300 9G-Tronic | 260 cv | 4 ptas | Gasolina | 55.085€ | |
E Cabrio 220d 9G-Tronic | 194 cv | 2 ptas | Diesel | 57.705€ | |
E Estate 300 9G-Tronic | 260 cv | 5 ptas | Gasolina | 57.811€ | |
E Cabrio 220d 4Matic 9G-Tronic | 194 cv | 2 ptas | Diesel | 58.148€ | |
E Coupé 350 9G-Tronic | 299 cv | 2 ptas | Gasolina | 58.628€ | |
E Estate 220d 4Matic All-Terrain 9G-Tronic | 194 cv | 5 ptas | Diesel | 60.035€ | |
E 400d 4Matic 9G-Tronic | 330 cv | 4 ptas | Diesel | 63.146€ | |
E 300 e | 320 cv | 4 ptas | Híbrido | 63.731€ | |
E 450 4Matic 9G-Tronic | 367 cv | 4 ptas | Gasolina | 64.143€ |
'Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.'
El Mercedes Clase E 2020 llegó al mercado a principios de 2021. Se trata de una profunda puesta al día del sedán grande de la marca que la firma de la estrella había lanzado en 2016.
Desde el acabado más sencillo se ofrecen elementos antes opcionales, como la línea Avantgarde que incluye la estrella central en el frontal o faros LED integrales. La línea Exclusive tienen una calandra revisada y más elementos cromados y en la AMG Line, la más deportiva cambiaron los paragolpes. En todos ellos varían la ópticas traseras y gana colores para la carrocería.
En el interior estrenó un nuevo diseño de volante y ya presume de la última generación del sistema MBUX, con dos pantallas de 10,25 pulgadas (12,3 de manera opcional) unidas visualmente. Destaca por sumar sistema de asistencia a la conducción que pueden intervenir más en la conducción. Des serie incluye elementos como el asistente de frenado activo, control activo de ángulo muerto, ayuda activa para aparcar y cámara de 360°, entre otros.
En el apartado mecánico, cuenta con motores de gasolina entre 156 CV y 367 y diésel entre 160 CV y 330 CV. El motor M 254 de cuatro cilindros de gasolina cuenta con un sistema de microhibridación de 48v que aporta 15 kW y 180 Nm de par adicionales, que también incluye el seis cilindros en línea que se incorpora a la gama. No faltan versiones híbridas enchufables, don ambos combustibles.