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48.366 €
El Mercedes EQB lanzado en 2022 es la variante eléctrica del GLB, como parte de la gama EQ de vehículos electrificados de la marca. Este SUV eléctrico orientado a la vida urbana se posiciona también... [Leer más]
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Análisis general del Mercedes EQB
El Mercedes EQB lanzado en 2022 es la variante eléctrica del GLB, como parte de la gama EQ de vehículos electrificados de la marca. Este SUV eléctrico orientado a la vida urbana se posiciona también como una alternativa más práctica al EQA, puesto que cuenta con capacidad para alojar hasta siete pasajeros en apenas una longitud de 4.684 milímetros, con una distancia entre ejes de 2.829 mm.
Estas medidas le confieren al Mercedes EQB un amplio interior, aunque la tercera fila de asientos está pensada para pasajeros de no más de 1,64 metros de altura. Otras soluciones prácticas las encontramos en una segunda fila ajustables en inclinación en varios niveles. Opcionalmente, esa banqueta puede desplazarse 140 mm longitudinalmente. Eso hace que el maletero pase de 495 litros a 685, si bien con siete plazas la capacidad se queda en 465 litros –usando cinco de ellas, con las siete es testimonial–. Abatiendo los respaldos el espacio para carga puede incrementarse hasta 1.710 litros (1.620 en los modelos de siete plazas).
El EQB comparte con el EQA los sistemas de propulsión, si bien el protagonismo de la gama recae en versiones con tracción total. La primera es el EQB 300 4Matic con 228 CV de potencia y 390 Nm de par motor, junto con una batería de 66,5 kWh que le otorga una autonomía eléctrica de 420 kilómetros. El más enérgico es el EQB 350 4Matic con 292 CV y 520 Nm, consiguiendo la misma autonomía. La potencia máxima de recarga es de 11 kW en corriente alterna (C.A.) y de 100 kW en corriente continua (C.C), tardando media hora en hacer el 10-80 %.
A nivel de equipamiento, el Mercedes EQB hace gala de serie del sistema multimedia MBUX con una pareja de pantallas unidad visualmente en el salpicadero. Estas pueden emplear el sistema de navegación para planificar la ruta más teniendo en cuenta el estilo de conducción, el estado del tráfico o las paradas para recargar la batería. Las funciones Mercedes me Charge facilitan el acceso a una extensa red de puntos de carga de distintos proveedores a lo largo de toda Europa y, por supuesto, no faltan una amplia variedad de ayudas de conducción.
El Mercedes EQB lanzado en 2022 es la variante eléctrica del GLB, como parte de la gama EQ de vehículos electrificados de la marca. Este SUV eléctrico orientado a la vida urbana se posiciona también como una alternativa más práctica al EQA, puesto que cuenta con capacidad para alojar hasta siete pasajeros en apenas una longitud de 4.684 milímetros, con una distancia entre ejes de 2.829 mm.
Estas medidas le confieren al Mercedes EQB un amplio interior, aunque la tercera fila de asientos está pensada para pasajeros de no más de 1,64 metros de altura. Otras soluciones prácticas las encontramos en una segunda fila ajustables en inclinación en varios niveles. Opcionalmente, esa banqueta puede desplazarse 140 mm longitudinalmente. Eso hace que el maletero pase de 495 litros a 685, si bien con siete plazas la capacidad se queda en 465 litros –usando cinco de ellas, con las siete es testimonial–. Abatiendo los respaldos el espacio para carga puede incrementarse hasta 1.710 litros (1.620 en los modelos de siete plazas).
El EQB comparte con el EQA los sistemas de propulsión, si bien el protagonismo de la gama recae en versiones con tracción total. La primera es el EQB 300 4Matic con 228 CV de potencia y 390 Nm de par motor, junto con una batería de 66,5 kWh que le otorga una autonomía eléctrica de 420 kilómetros. El más enérgico es el EQB 350 4Matic con 292 CV y 520 Nm, consiguiendo la misma autonomía. La potencia máxima de recarga es de 11 kW en corriente alterna (C.A.) y de 100 kW en corriente continua (C.C), tardando media hora en hacer el 10-80 %.
A nivel de equipamiento, el Mercedes EQB hace gala de serie del sistema multimedia MBUX con una pareja de pantallas unidad visualmente en el salpicadero. Estas pueden emplear el sistema de navegación para planificar la ruta más teniendo en cuenta el estilo de conducción, el estado del tráfico o las paradas para recargar la batería. Las funciones Mercedes me Charge facilitan el acceso a una extensa red de puntos de carga de distintos proveedores a lo largo de toda Europa y, por supuesto, no faltan una amplia variedad de ayudas de conducción.