El Volvo S90 2016 es la nueva berlina sueca que está asentada sobre la nueva plataforma de SPA, la misma del Volvo XC90 y de su hermano con carrocería familiar Volvo V90 2016.... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| S90 D3 Momentum 150 18 | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 29.606€ P.V.P. 45.900€ | |
| S90 D3 Momentum Aut.150 18 | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 31.517€ P.V.P. 48.415€ | |
| S90 T4 Momentum Aut. 190 | 190 cv | 4 ptas | Gasolina | 32.646€ P.V.P. 49.900€ | |
| S90 D3 R-Design 150 18 | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 32.664€ P.V.P. 49.924€ | |
| S90 D4 Momentum Aut. 190 | 190 cv | 4 ptas | Diesel | 33.026€ P.V.P. 50.400€ | |
| S90 D3 Inscription 150 18 | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 33.954€ P.V.P. 51.622€ | |
| S90 D3 R-Design Aut. 150 18 | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 34.575€ P.V.P. 52.439€ | |
| S90 T4 R-Design Aut. 190 | 190 cv | 4 ptas | Gasolina | 35.178€ P.V.P. 53.232€ | |
| S90 D3 Inscription Aut.150 18 | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 35.866€ P.V.P. 54.137€ | |
| S90 D4 R-Design Aut. 190 | 190 cv | 4 ptas | Diesel | 36.084€ P.V.P. 54.424€ | |
| S90 T5 Momentum Aut. 250 | 250 cv | 4 ptas | Gasolina | 36.294€ P.V.P. 54.700€ | |
| S90 T4 Inscription Aut. 190 | 190 cv | 4 ptas | Gasolina | 36.325€ P.V.P. 54.741€ | |
| S90 D4 Inscription Aut. 190 | 190 cv | 4 ptas | Diesel | 37.374€ P.V.P. 56.122€ | |
| S90 T5 R-Design Aut. 250 | 250 cv | 4 ptas | Gasolina | 38.826€ P.V.P. 58.032€ | |
| S90 T5 Inscription Aut. 250 | 250 cv | 4 ptas | Gasolina | 39.973€ P.V.P. 59.541€ | |
| S90 D5 Momentum AWD Aut. 18 | 235 cv | 4 ptas | Diesel | 40.702€ P.V.P. 60.500€ | |
| S90 D5 R-Design AWD Aut. 18 | 235 cv | 4 ptas | Diesel | 43.234€ P.V.P. 63.832€ | |
| S90 D5 Inscription AWD Aut. 18 | 235 cv | 4 ptas | Diesel | 44.381€ P.V.P. 65.341€ |
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El Volvo S90 2016 es la nueva berlina sueca que está asentada sobre la nueva plataforma de SPA, la misma del Volvo XC90 y de su hermano con carrocería familiar Volvo V90 2016. Viene para sustituir al anterior S80 y forma parte de la reciente ofensiva de productos de la marca y recibe por lo tanto un nuevo lenguaje de diseño. La seña de identidad son los faros con el "martillo de Thor", unas líneas suaves y esculpidas y una zaga con una ligera imagen fastback.
El diseño del interior es limpio y cuidado, muy característico de los países nórdicos. Cobra protagonismo el sistema multimedia Sensus con pantalla de 9 pulgadas en posición vertical situada en la consola central. También tiene lo último en conectividad y en sistemas de seguridad. El espacio interior es bastante bueno en las plazas delanteras y traseras, aunque el maletero se queda en 500 litros, por debajo de la media del segmento y también por detrás de los 560 litros del familiar.
El Volvo S90 tiene un completo equipamiento que queda dividido en cuatro niveles de acabado. Comienza con el Kinetic que ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, navegador con pantalla de 9 pulgadas o el sistema City Safety con varias ayudas a la conducción. Por encima queda el Momentum que añade llantas de 18 pulgadas, faros LED o asientos con tapicería mixta. El acabado superior Inscription suma la instrumentación con pantalla de 12,3 pulgadas, tapicería de cuero nappa o selector de modos de conducción. Por otro lado también está el acabado deportivo R-Design.
La gama de motores del V90 es bastante completa y cuenta con tres versiones diésel y dos gasolina. En diésel están el D3 con 150 CV, el D4 con 190 CV (opción a AWD) y el D5 AWD con 235 CV. En gasolina están el T5 de 254 CV y T6 AWD de 320 CV. El diésel más potente y los dos gasolina obligatoriamente van ligados a un cambio automático de ocho velocidades y las otras dos versiones también aceptan transmisión automática de manera opcional.
