El Volvo V60 2018 es la nueva generación del familiar medio de la firma sueca. Deja atrás al anterior modelo de 2013 y se asienta sobre la nueva plataforma SPA, la misma que llevan todos los modelos de... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| V60 D3 | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 26.177€ P.V.P. 38.300€ | |
| V60 D3 Aut. | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 28.476€ P.V.P. 40.599€ | |
| V60 D3 Momentum | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 28.476€ P.V.P. 40.599€ | |
| V60 T4 Aut.190 | 190 cv | 5 ptas | Gasolina | 29.231€ P.V.P. 41.950€ | |
| V60 T4 Momentum Aut.190 | 190 cv | 5 ptas | Gasolina | 30.300€ P.V.P. 43.836€ | |
| V60 D3 Business Plus | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 30.352€ P.V.P. 42.475€ | |
| V60 D3 Momentum Aut. | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 30.775€ P.V.P. 42.898€ | |
| V60 D4 Momentum | 190 cv | 5 ptas | Diesel | 30.777€ P.V.P. 42.900€ | |
| V60 D3 Momentum (4.75) | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 31.322€ P.V.P. 43.922€ | |
| V60 T4 Business Plus Aut.190 | 190 cv | 5 ptas | Gasolina | 31.803€ P.V.P. 45.785€ | |
| V60 D3 Business Plus Aut. | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 32.541€ P.V.P. 44.774€ | |
| V60 D4 Business Plus | 190 cv | 5 ptas | Diesel | 32.542€ P.V.P. 44.776€ | |
| V60 T4 Momentum Aut. 190 (9.75) | 190 cv | 5 ptas | Gasolina | 32.861€ P.V.P. 47.377€ | |
| V60 T5 Momentum Aut.250 | 250 cv | 5 ptas | Gasolina | 32.896€ P.V.P. 47.000€ | |
| V60 D4 Momentum Aut. | 190 cv | 5 ptas | Diesel | 32.928€ P.V.P. 45.199€ | |
| V60 D3 Momentum Aut. (4.75) | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 32.960€ P.V.P. 45.588€ | |
| V60 D3 Business Plus (4.75) | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 33.218€ P.V.P. 45.871€ | |
| V60 D3 Inscription | 150 cv | 5 ptas | Diesel | 33.532€ P.V.P. 45.863€ |
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El Volvo V60 2018 es la nueva generación del familiar medio de la firma sueca. Deja atrás al anterior modelo de 2013 y se asienta sobre la nueva plataforma SPA, la misma que llevan todos los modelos de la serie 90. Eso hace que crezcan ligeramente sus dimensiones y que se utilice un lenguaje de diseño más actual. Se muestra más atractivo gracias a claves como los faros con el martillo de Thor y unas líneas más suaves y dinámicas.
En el interior también se aprecia el cambio generacional y se presenta con la misma fórmula que sus hermanos mayores. Destaca la pantalla de 9 pulgadas en posición vertical que ocupa la consola central y una instrumentación digital de 12,3 pulgadas. La calidad está a la altura de la de sus rivales y la habitabilidad mejora respecto a su antecesor, ofreciendo unas plazas traseras más capaces y un maletero de 529 litros.
En términos de equipamiento, el Volvo V60 de momento solo se puede escoger con dos acabados. Con el Momentum ya cuenta con un completo equipamiento de seguridad y ayudas a la conducción como el sistema de frenado automático (dentro del City Safety) o el Pilot Assist, que permite una conducción semiautónoma en autopista. El acabado Inscription se sitúa como tope de gama y añade más funcones y tecnologías.
La gama de motores del Volvo V60 será similar a la vista en otros modelos y está formada por mecánicas Drive-E de cuatro cilindros. En diésel hay dos opciones, los D3 de 150 CV y D4 de 190 CV. en gasolina hay otras dos, los T5 de 254 CV y T6 de 320 CV. También hay espacio para dos híbridos enchufables, el nuevo T6 Twin Engine AWD con 340 CV y el tope de gama T8 Twin Engine AWD que en este caso desarrolla 390 CV.
Volkswagen Passat 22.714€
Hyundai i40 23.531€
Opel Insignia 18.978€
Peugeot 508 24.279€
Mazda Mazda6 27.480€
