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Ofertas y precios Volvo XC40 nuevos

17 Ofertas para el Volvo XC40. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

31.487 €

El Volvo XC40 lanzado en 2022 es un SUV urbano que se puede adquirir tanto en versiones de combustión interna, como híbrida enchufable o eléctrica pura. Prácticamente idéntico al modelo... [Leer más]

Combustible

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
XC40 T2 Essential Aut. 129 CV Gasolina
31.487 € P.V.P. 39.450 €
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XC40 B3 Essential Aut. 163 CV Gasolina
33.305 € P.V.P. 42.150 €
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XC40 T2 Core Aut. 129 CV Gasolina
35.195 € P.V.P. 43.480 €
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XC40 B3 Core Aut. 163 CV Gasolina
35.435 € P.V.P. 45.400 €
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XC40 T2 Plus Dark Aut. 129 CV Gasolina
36.744 € P.V.P. 46.160 €
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XC40 B3 Plus Dark Aut. 163 CV Gasolina
38.666 € P.V.P. 47.978 €
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XC40 B4 Core Aut. 197 CV Gasolina
39.475 € P.V.P. 47.900 €
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XC40 Recharge Single Core Aut. 238 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
40.134 € P.V.P. 47.912 €
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XC40 Recharge Single Plus Aut. 238 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
40.333 € P.V.P. 50.453 €
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XC40 B3 Ultimate Dark Aut. 163 CV Gasolina
40.372 € P.V.P. 50.933 €
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XC40 B4 Plus Dark Aut. 197 CV Gasolina
41.847 € P.V.P. 50.478 €
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XC40 Recharge Single Extended Range Core Aut. 245 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
42.268 € P.V.P. 50.112 €
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XC40 Recharge Single Extended Range Plus Aut. 245 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
42.357 € P.V.P. 52.653 €
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XC40 B4 Ultimate Dark Aut. 197 CV Gasolina
43.503 € P.V.P. 53.433 €
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XC40 Recharge Twin Plus Aut. 408 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
45.531 € P.V.P. 56.103 €
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XC40 Recharge Single Extended Range Ultimate Aut. 245 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
46.164 € P.V.P. 56.791 €
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XC40 Recharge Twin Ultimate Aut. 408 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
49.338 € P.V.P. 60.241 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Volvo XC40

El Volvo XC40 lanzado en 2022 es un SUV urbano que se puede adquirir tanto en versiones de combustión interna, como híbrida enchufable o eléctrica pura. Prácticamente idéntico al modelo que llegó en 2018, esta actualización del modelo sueco mejoraró la estética exterior, optimizó la tecnología para el sistema de información y entretenimiento y ofrecie equipamiento de serie y opcional.

Por fuera, las principales diferencias son perceptibles en el frente, gracias a unos faros que han sido estilizados junto con la parrilla y el parachoques, ahora con ángulos más definidos que le otorgan un aire más musculoso. Los embellecedores de la sección inferior cambiaron para adoptar una disposición más horizontal a la par que llamativa. A bordo, el sistema multimedia de 9 pulgadas viene con la última versión del sistema Android Automotive (antes Android Auto) con Google Assistant integrado.

A nivel mecánico, el Volvo XC40 2022 perdió las opciones diésel. La oferta arranca ahora con el motor de tres cilindros turboalimentado de gasolina de 1.5 litros con 129 CV (T2). Por encima está la unidad de cuatro cilindros, el 2.0 litros con 163 CV, bien sin asistencia microhíbrida (T3) o con ella (B3). En este último caso, la transmisión es automática de ocho relaciones. Corona la gama la versión de 197 CV del mismo bloque de 2.0 litros con tecnología MHEV (B4).

Algunos de los elementos destacados de la gama incluyen asientos eléctricos, tapizado en piel sintética, asientos calefactables, acceso y arranque sin llave, cámara posterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador automático dual, base inductiva de carga para móviles compatibles, un sistema de sonido de alta fidelidad firmado por Harman Kardon o techo solar practicable. Y como es costumbre en Volvo, el XC40 cuenta con todas las ayudas a la conducción disponibles en la plataforma compacta del grupo.

El Volvo XC40 lanzado en 2022 es un SUV urbano que se puede adquirir tanto en versiones de combustión interna, como híbrida enchufable o eléctrica pura. Prácticamente idéntico al modelo que llegó en 2018, esta actualización del modelo sueco mejoraró la estética exterior, optimizó la tecnología para el sistema de información y entretenimiento y ofrecie equipamiento de serie y opcional.

Por fuera, las principales diferencias son perceptibles en el frente, gracias a unos faros que han sido estilizados junto con la parrilla y el parachoques, ahora con ángulos más definidos que le otorgan un aire más musculoso. Los embellecedores de la sección inferior cambiaron para adoptar una disposición más horizontal a la par que llamativa. A bordo, el sistema multimedia de 9 pulgadas viene con la última versión del sistema Android Automotive (antes Android Auto) con Google Assistant integrado.

A nivel mecánico, el Volvo XC40 2022 perdió las opciones diésel. La oferta arranca ahora con el motor de tres cilindros turboalimentado de gasolina de 1.5 litros con 129 CV (T2). Por encima está la unidad de cuatro cilindros, el 2.0 litros con 163 CV, bien sin asistencia microhíbrida (T3) o con ella (B3). En este último caso, la transmisión es automática de ocho relaciones. Corona la gama la versión de 197 CV del mismo bloque de 2.0 litros con tecnología MHEV (B4).

Algunos de los elementos destacados de la gama incluyen asientos eléctricos, tapizado en piel sintética, asientos calefactables, acceso y arranque sin llave, cámara posterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador automático dual, base inductiva de carga para móviles compatibles, un sistema de sonido de alta fidelidad firmado por Harman Kardon o techo solar practicable. Y como es costumbre en Volvo, el XC40 cuenta con todas las ayudas a la conducción disponibles en la plataforma compacta del grupo.

Valoración del Volvo XC40

8

Relación calidad precio

9,5

Seguridad

8

Confort

7,5

Diseño

8

Reventa

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