Jeep

Ofertas y precios Jeep Compass nuevos

6 Ofertas para el Jeep Compass. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

36.485 €

El Jeep Compass de segunda generación llegó en 2017 para atacar el segmento de los SUV compactos. Estructuralmente comparte plataforma con el Renegade, pero ahí se acaban las similitudes. El Compass... [Leer más]

Combustible

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Compass 1.5 MHEV Altitude FWD DCT 130 CV Gasolina
36.485 € P.V.P. 41.650 €
SELECCIONAR
Compass 1.5 MHEV Summit FWD DCT 130 CV Gasolina
40.125 € P.V.P. 45.650 €
SELECCIONAR
Compass 1.3 PHEV Trailhawk EAWD Aut. 240 240 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
41.158 € P.V.P. 51.900 €
SELECCIONAR
Compass 1.3 PHEV Altitude EAWD Aut. 190 190 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
41.249 € P.V.P. 47.400 €
SELECCIONAR
Compass 1.3 PHEV Overland EAWD Aut. 240 240 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
42.149 € P.V.P. 48.400 €
SELECCIONAR
Compass 1.3 PHEV Summit EAWD Aut. 240 240 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
44.849 € P.V.P. 51.400 €
SELECCIONAR

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Jeep Compass

El Jeep Compass de segunda generación llegó en 2017 para atacar el segmento de los SUV compactos. Estructuralmente comparte plataforma con el Renegade, pero ahí se acaban las similitudes. El Compass es más amplio, más capaz y, gracias al lavado de cara de 2021, más refinado y mejor equipado que ambos. Porque, aunque el exterior sea muy parecido, un vistazo al habitáculo revela que son completamente diferentes.

El salpicadero se renovó íntegramente, con una pantalla del sistema multimedia de 8,4 pulgadas (10,1 pulgadas en opción) en una posición más elevada y un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas que se observa a través de un nuevo volante. Los diales del climatizador también se actualizaron, al igual que las salidas de aire, los espacios portaobjetos a bordo, las molduras decorativas y el tacto de los materiales en general. Lo que no cambia es el espacio a bordo, con un generoso espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras y un maletero de 438 litros (420 litros si eliges un híbrido enchufable).

Para el Compass, Jeep puso a disposición un motor de gasolina de 1.3 Gse con 130 CV o 150 CV y un bloque diésel 1.6 Multijet de 130 CV. Si quieres tracción total, una de las especialidades de la marca, hay que elegir entre dos alternativas híbridas enchufables (4Xe), que probamos. Toman como punto de partida el propulsor de gasolina y suman un motor eléctrico de 60 CV para entregar, 190 CV o 240 CV. Las configuraciones de 130 CV se acogen a una caja de cambios manual, dado que tanto la opción de 150 CV y los modelos híbridos van a la fuerza asociado a una automática de doble embrague (DCT).

El Jeep Compass 2022 se estructura alrededor de cinco terminaciones: Longitude, Limited, 80th Anniversary, Trailhawk (exclusivo de las motorizaciones híbridas y con un aspecto más offroad) y S, que le aporta un aire más deportivo con algunos detalles exteriores e interiores.

El Jeep Compass de segunda generación llegó en 2017 para atacar el segmento de los SUV compactos. Estructuralmente comparte plataforma con el Renegade, pero ahí se acaban las similitudes. El Compass es más amplio, más capaz y, gracias al lavado de cara de 2021, más refinado y mejor equipado que ambos. Porque, aunque el exterior sea muy parecido, un vistazo al habitáculo revela que son completamente diferentes.

El salpicadero se renovó íntegramente, con una pantalla del sistema multimedia de 8,4 pulgadas (10,1 pulgadas en opción) en una posición más elevada y un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas que se observa a través de un nuevo volante. Los diales del climatizador también se actualizaron, al igual que las salidas de aire, los espacios portaobjetos a bordo, las molduras decorativas y el tacto de los materiales en general. Lo que no cambia es el espacio a bordo, con un generoso espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras y un maletero de 438 litros (420 litros si eliges un híbrido enchufable).

Para el Compass, Jeep puso a disposición un motor de gasolina de 1.3 Gse con 130 CV o 150 CV y un bloque diésel 1.6 Multijet de 130 CV. Si quieres tracción total, una de las especialidades de la marca, hay que elegir entre dos alternativas híbridas enchufables (4Xe), que probamos. Toman como punto de partida el propulsor de gasolina y suman un motor eléctrico de 60 CV para entregar, 190 CV o 240 CV. Las configuraciones de 130 CV se acogen a una caja de cambios manual, dado que tanto la opción de 150 CV y los modelos híbridos van a la fuerza asociado a una automática de doble embrague (DCT).

El Jeep Compass 2022 se estructura alrededor de cinco terminaciones: Longitude, Limited, 80th Anniversary, Trailhawk (exclusivo de las motorizaciones híbridas y con un aspecto más offroad) y S, que le aporta un aire más deportivo con algunos detalles exteriores e interiores.

Valoración del Jeep Compass

7

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7,5

Confort

8

Diseño

7,5

Reventa

¡Gracias, hemos recibido tu solicitud!
Además, [Nombre], hemos hecho una selección de coches similares para ti:

Modelos similares al Jeep Compass