El Jeep Compass 4xe es la variante con sistema de propulsión híbrido enchufable del Compass 2021. Llegó al mercado en 2020 para convertirse en la alternativa más limpia de la gama. Este... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| Compass 1.3 PHEV Limited 4x4 Aut. 190 | 190 cv | 5 ptas | Híbrido | 36.542€ | |
| Compass 1.3 PHEV Trailhawk 4x4 Aut. 240 | 240 cv | 5 ptas | Híbrido | 38.500€ | |
| Compass 1.3 PHEV S 4x4 Aut. 240 | 240 cv | 5 ptas | Híbrido | 39.390€ |
'Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.'
El Jeep Compass 4xe es la variante con sistema de propulsión híbrido enchufable del Compass 2021. Llegó al mercado en 2020 para convertirse en la alternativa más limpia de la gama.
Este nuevo SUV híbrido enchufable se mueve gracias a la combinación de un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilidros de 1.3 litros, que entrega 180 CV, y uno eléctrico de 60 CV. Este se nutre de la energía que almacena una batería de iones de litio de 11,4 kWh de capacidad, ubicada bajo el maletero, cuya capacidad se ve penalizada ligeramente. Es suficiente para que el SUV recorra 50 km en modo eléctrico.
El modelo tiene tracción total (el motor de combustión mueve las ruedas delanteras y el eléctrico las traseras). Conserva el mando Select Terrain para adecuar la respuesta del coche a diferentes superficies (ver prueba) y suma el modo Sport, para mejorar la aceleración (de 0 a 100 km/h en 7 segundos). Además, hay tres programas para variar el uso de los motores Hybrid (combinando ambos), Electric (prioriza el eléctrico, hasta 130 km/h) y E-Save (mantiene el nivel de carga existente).
Su comercialización dio inicio con una edición especial, denominada First Edition, que admitía dos configuraciones. La primera, Urban, se basa en el nivel de equipamiento S y la segunda, Off Road, en el Traihawk y pensada más usar el coche fuera del asfalto (con llantas más pequeñas y diferentes paragolpes). Más tarde se pudo elegir con las termiinaciones habituales del modelo: Longitude, Limited, S y Trailhawk.
Opel Grandland X 19.208€
Seat Ateca 17.859€
Peugeot 3008 20.534€
Renault Kadjar 22.390€
Subaru Forester 30.001€
