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Ofertas y precios Nissan Qashqai nuevos

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DESDE

21.712 €

Al igual que su predecesor, el Nissan Qashqai 2021 se ha gestado sobre la arquitectura CMF-C de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Sin embargo, ahora ofrece un chasis más rígido, una conducción... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (44) Competidores

Precios y ofertas

Precios Nissan Qashqai

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Visia 4x2 103kW Etiqueta medioambiental 140 cv 5 ptas Gasolina 21.712 € P.V.P. 25.650 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Acenta 4x2 103kW Etiqueta medioambiental 140 cv 5 ptas Gasolina 23.996 € P.V.P. 28.775 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x2 103kW Etiqueta medioambiental 140 cv 5 ptas Gasolina 27.561 € P.V.P. 31.775 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Acenta 4x2 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 27.657 € P.V.P. 31.875 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna 4x2 103kW Etiqueta medioambiental 140 cv 5 ptas Gasolina 28.620 € P.V.P. 34.175 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna 4x2 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 29.723 € P.V.P. 35.375 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x2 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 30.522 € P.V.P. 34.875 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-GO 4x2 103kW Etiqueta medioambiental 140 cv 5 ptas Gasolina 30.844 € P.V.P. 31.225 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x4 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 31.561 € P.V.P. 37.375 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna + 4x2 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 32.066 € P.V.P. 37.925 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna 4x2 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 33.005 € P.V.P. 37.475 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-GO 4x2 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 33.944 € P.V.P. 34.325 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna 4x4 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 33.950 € P.V.P. 39.975 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V N-GO 4x4 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 35.053 € P.V.P. 36.825 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna + 4x2 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 35.440 € P.V.P. 40.025 € Seleccionar
Qashqai 1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna + 4x4 Aut. 116kW Etiqueta medioambiental 158 cv 5 ptas Gasolina 36.293 € P.V.P. 42.525 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la vigencia o modificación de las campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Nissan Qashqai

Al igual que su predecesor, el Nissan Qashqai 2021 se ha gestado sobre la arquitectura CMF-C de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Sin embargo, ahora ofrece un chasis más rígido, una conducción más precisa, más espacio y más tecnología en su interior. Y aunque su diseño exterior ha madurado con respecto a la generación previa (inspirado en el Ariya Concept), todavía se puede apreciar al primer golpe de vista que es un Qashqai, el superventas y referencia de los SUV compactos.

A bordo, el Nissan ha llevado al Qashqai a la nueva década de la tecnología con una pantalla de 9 pulgadas presidiendo el salpicadero y otra de 12,3” ocupándose de las funciones del cuadro de instrumentos. Además, se puede equipar en opción un Head-up Display de 10,8” que muestra toda la información relevante de la conducción proyectada en el parabrisas. Además, también hay un sistema de reconocimiento de órdenes vocales compatible con el asistente de Google y con Amazon Alexa, así como todas las funciones de los servicios NissanConnect.

Bajo el capó, todas las opciones disponibles parten de un bloque de gasolina de 1.3 litros y cuatro cilindros electrificado mediante un sistema mild-hybrid de 12 V. Puede entregar 140 o 158 CV, se puede asociar tanto a una caja de cambios manual como a una automática CVT, y solo el nivel más alto se puede escoger con tracción total. En caso de querer optar por un híbrido “de verdad” (HEV), Nissan ofrece el Qashqai e-Power, que combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 157 CV para mover un motor eléctrico de 190 CV (el que mueve las ruedas) y recargar la batería de 1,5 kWh.

La gama Nissan Qashqai 2021 cuenta con cinco acabados: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna+. A partir del N-Connecta, el fabricante nipón ofrece de serie el sistema ProPilot, el cual se basa en un control de crucero activo que integra la función de asistente de m antenimiento de carril. Otras novedades incluyen alerta de tráfico cruzado y lateral, faros LED en toda la gama o elementos opcionales como un cargador inalámbrico para dispositivos móviles, unos asientos delanteros tapizados en cuero Nappa con ajustes eléctricos y función de masajear, un volante calefactado o un equipo de audio firmado por el especialista Bose con 10 altavoces.

Al igual que su predecesor, el Nissan Qashqai 2021 se ha gestado sobre la arquitectura CMF-C de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Sin embargo, ahora ofrece un chasis más rígido, una conducción más precisa, más espacio y más tecnología en su interior. Y aunque su diseño exterior ha madurado con respecto a la generación previa (inspirado en el Ariya Concept), todavía se puede apreciar al primer golpe de vista que es un Qashqai, el superventas y referencia de los SUV compactos.

A bordo, el Nissan ha llevado al Qashqai a la nueva década de la tecnología con una pantalla de 9 pulgadas presidiendo el salpicadero y otra de 12,3” ocupándose de las funciones del cuadro de instrumentos. Además, se puede equipar en opción un Head-up Display de 10,8” que muestra toda la información relevante de la conducción proyectada en el parabrisas. Además, también hay un sistema de reconocimiento de órdenes vocales compatible con el asistente de Google y con Amazon Alexa, así como todas las funciones de los servicios NissanConnect.

Bajo el capó, todas las opciones disponibles parten de un bloque de gasolina de 1.3 litros y cuatro cilindros electrificado mediante un sistema mild-hybrid de 12 V. Puede entregar 140 o 158 CV, se puede asociar tanto a una caja de cambios manual como a una automática CVT, y solo el nivel más alto se puede escoger con tracción total. En caso de querer optar por un híbrido “de verdad” (HEV), Nissan ofrece el Qashqai e-Power, que combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 157 CV para mover un motor eléctrico de 190 CV (el que mueve las ruedas) y recargar la batería de 1,5 kWh.

La gama Nissan Qashqai 2021 cuenta con cinco acabados: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna+. A partir del N-Connecta, el fabricante nipón ofrece de serie el sistema ProPilot, el cual se basa en un control de crucero activo que integra la función de asistente de m antenimiento de carril. Otras novedades incluyen alerta de tráfico cruzado y lateral, faros LED en toda la gama o elementos opcionales como un cargador inalámbrico para dispositivos móviles, unos asientos delanteros tapizados en cuero Nappa con ajustes eléctricos y función de masajear, un volante calefactado o un equipo de audio firmado por el especialista Bose con 10 altavoces.

Valoración del Nissan Qashqai

Relación calidad precio

8

Seguridad

7,5

Confort

8

Diseño

7,5

Reventa

7

Fotos del Nissan Qashqai

Foto Qashqai 1
Foto Qashqai 2
Foto Qashqai 3
Foto Qashqai 4
Foto Qashqai 5
Foto Qashqai 6

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