La Toyota Proace 2016 llegó al mercado a finales de eso año fruto de la colaboración de la marca japonesa con el Grupo PSA (es en realidad el mismo modelo que el Citroën Jumpy 2016 y el Peugeot... [Leer más]
| Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|
| Proace Van Corta 1.5D Business 100 | 100 cv | 4 ptas | Diesel | 18.922€ | |
| Proace Van Media 1.5D Business 100 | 100 cv | 4 ptas | Diesel | 19.313€ | |
| Proace Van Media 1.5D Business 120 | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 20.529€ | |
| Proace Combi L1 1.5D 6pl. GX 120 | 120 cv | 5 ptas | Diesel | 20.600€ | |
| Proace Van Media 2.0D Business 120 | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 21.297€ | |
| Proace Van Larga 2.0D Business 120 | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 21.680€ | |
| Proace Shuttle L1 1.5D 9pl. VX 120 | 120 cv | 5 ptas | Diesel | 22.170€ | |
| Proace Shuttle L2 1.5D 9pl. VX 120 | 120 cv | 5 ptas | Diesel | 22.475€ | |
| Proace DCb. Media 1.5D Business 120 | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 22.768€ | |
| Proace DCb. Larga 2.0D Business 120 | 120 cv | 4 ptas | Diesel | 23.921€ | |
| Proace Shuttle L1 2.0D 8pl. VX Plus 140 | 145 cv | 5 ptas | Diesel | 26.075€ | |
| Proace Shuttle L2 2.0D 8pl. VX Plus 140 | 145 cv | 5 ptas | Diesel | 26.380€ | |
| Proace Shuttle L1 2.0D 8pl. VX Plus Aut. 140 | 145 cv | 5 ptas | Diesel | 27.000€ | |
| Proace Shuttle L2 2.0D 8pl. VX Plus Aut. 140 | 145 cv | 5 ptas | Diesel | 27.300€ | |
| Proace Van Electric L0 GX 100Kw Batería 50Kwh | 136 cv | 4 ptas | Eléctrico | 36.463€ | |
| Proace Van Electric L1 GX 100Kw Batería 50Kwh | 136 cv | 4 ptas | Eléctrico | 36.862€ | |
| Proace Van Electric L1 VX 100Kw Batería 50Kwh | 136 cv | 4 ptas | Eléctrico | 38.206€ | |
| Proace Van Electric L1 GX 100Kw Batería 75Kwh | 136 cv | 4 ptas | Eléctrico | 41.963€ |
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La Toyota Proace 2016 llegó al mercado a finales de eso año fruto de la colaboración de la marca japonesa con el Grupo PSA (es en realidad el mismo modelo que el Citroën Jumpy 2016 y el Peugeot Expert 2016).
Como sus hermanos, está disponible en tres longitudes de carrocería y dos de batalla. La más pequea de ellas, la Compact, de apenas 4,6 metros de longitud, es la más pequeña de la categoría. Por encima, la Media aumenta la longitud hasta los 4,9 metros (3,2 de batalla) y la grande, con idéntica distancia entre ejes, crece el voladizo hasta una longitud total de 5,3 metros.
Su capacidad de carga neta alcanza los 1.400 kg y una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg. Las tres carrocerías de la nueva Proace miden 2,2 m de ancho y 1,9 m de alto, y cuentan con unas prácticas puertas correderas traseras a izquierda y derecha (eléctricas opcionalmente) y trasera de doble hoja con apertura de 180 grados.
El nuevo Proace Van está disponible con cinco motorizaciones distintas, con bloques diésel de 1.6 y 2.0 litros entre 95 y 180 CV de potencia. Puede elegirse con mayor distancia al suelo (25 mm) o con el selector de tracción para mejorar la capacidad todoterreno. Todas las mecánicas cumplen la norma Euro 6, cuentan con Stop&Start y equipan un depósito de Adblue para reducir las emisiones de NOx (dura 15.000 km). Toyota dice que ha rebajado el intervalo de mantenimiento estándar, de 40.000 km o un año.
La nueva gama Proace Van está disponible en tres acabados: Base y Comfort como furgoneta y Combi como vehículo de pasajeros (de cinco a nueve plazas). Cuenta con una amplia lista de opcionales y accesorios (ofrecidos por el especialista Würth, en algunos casos) y puede elegirse con dos posible packs de seguridad activa Toyota Safety Sense, con diferentes sistemas de ayuda a la conducción.
Peugeot Expert 17.591€
Opel Vivaro 18.855€
Citroen Jumpy 18.417€
