Toyota

Ofertas y precios Toyota Proace nuevos

13 Ofertas para el Toyota Proace. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

33.330 €

La Toyota Proace llegó al mercado a finales de 2016 fruto de la colaboración de la marca japonesa con Stellantis (entonces PSA). De ahí su gran parecido con la (es en realidad el mismo modelo que... [Leer más]

Combustible

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Proace Van Media L1 1.5D GX Plus 120 120 CV Diesel
33.330 € P.V.P. 35.749 €
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Proace Van L1 2.0D GX Plus 145 145 CV Diesel
35.631 € P.V.P. 38.251 €
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Proace Van L2 2.0D GX Plus 145 145 CV Diesel
36.182 € P.V.P. 38.849 €
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Proace Verso Combi Electric L1 GX Batería 50Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
42.571 € P.V.P. 51.000 €
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Proace Verso Shuttle Electric L1 VX Batería 50Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
43.435 € P.V.P. 52.700 €
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Proace Verso Shuttle Electric L2 VX Batería 50Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
43.895 € P.V.P. 53.200 €
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Proace Van Electric L1 GX Plus 100Kw Batería 50Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
44.684 € P.V.P. 48.090 €
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Proace Verso Combi Electric L1 GX Batería 75Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
49.011 € P.V.P. 58.000 €
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Proace Verso Shuttle Electric L1 VX Batería 75Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
49.875 € P.V.P. 59.700 €
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Proace Verso Shuttle Electric L2 VX Batería 75Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
50.335 € P.V.P. 60.200 €
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Proace Verso Shuttle Electric L2 VX Plus Batería 75Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
50.887 € P.V.P. 60.800 €
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Proace Van Electric L1 GX Plus 100Kw Batería 75Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
51.124 € P.V.P. 55.090 €
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Proace Van Electric L2 GX Plus 100Kw Batería 75Kwh 136 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
51.676 € P.V.P. 55.690 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Toyota Proace

La Toyota Proace llegó al mercado a finales de 2016 fruto de la colaboración de la marca japonesa con Stellantis (entonces PSA). De ahí su gran parecido con la (es en realidad el mismo modelo que el Citroën Jumpy y el Peugeot Expert lanzadas ese mismo año.

Como sus hermanos, esta furgoneta se ofrecía desde el inicio de su comercialización con tres longitudes de carrocería. La más pequeña de ellas, la Compact, de apenas 4,6 metros de longitud,  es la más pequeña de la categoría. Por encima, la Media aumenta la longitud hasta los 4,9 metros (3,2 de batalla) y la Grande, con idéntica distancia entre ejes, aumentaba el voladizo hasta una longitud total de 5,3 metros.

Su capacidad de carga neta alcanza los 1.400 kg y una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg. Las tres carrocerías de la Proace miden 2,2 m de ancho y 1,9 m de alto, y cuentan con unas prácticas puertas correderas traseras a izquierda y derecha (eléctricas opcionalmente) y trasera de doble hoja con apertura de 180 grados.

El Proace Van llegó al mercado con cinco motorizaciones distintas, con bloques diésel de entre 95 y 180 CV de potencia. La marca decidió poder ofrecerla con mayor distancia al suelo (25 mm) o con el selector de tracción para mejorar la capacidad todoterreno. Cuentan con Stop&Start y equipan un depósito de Adblue para reducir las emisiones de NOx (dura 15.000 km). Toyota dice que ha rebajado el intervalo de mantenimiento estándar, de 40.000 km o un año.

La nueva gama Proace Van se estructuró en tres acabados: Base y Comfort como furgoneta y Combi como vehículo de pasajeros (de cinco a nueve plazas). Cuenta con una amplia lista de opcionales y accesorios (ofrecidos por el especialista Würth, en algunos casos) y puede elegirse con dos posible packs de seguridad activa Toyota Safety Sense, con diferentes sistemas de ayuda a la conducción.

La Toyota Proace llegó al mercado a finales de 2016 fruto de la colaboración de la marca japonesa con Stellantis (entonces PSA). De ahí su gran parecido con la (es en realidad el mismo modelo que el Citroën Jumpy y el Peugeot Expert lanzadas ese mismo año.

Como sus hermanos, esta furgoneta se ofrecía desde el inicio de su comercialización con tres longitudes de carrocería. La más pequeña de ellas, la Compact, de apenas 4,6 metros de longitud,  es la más pequeña de la categoría. Por encima, la Media aumenta la longitud hasta los 4,9 metros (3,2 de batalla) y la Grande, con idéntica distancia entre ejes, aumentaba el voladizo hasta una longitud total de 5,3 metros.

Su capacidad de carga neta alcanza los 1.400 kg y una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg. Las tres carrocerías de la Proace miden 2,2 m de ancho y 1,9 m de alto, y cuentan con unas prácticas puertas correderas traseras a izquierda y derecha (eléctricas opcionalmente) y trasera de doble hoja con apertura de 180 grados.

El Proace Van llegó al mercado con cinco motorizaciones distintas, con bloques diésel de entre 95 y 180 CV de potencia. La marca decidió poder ofrecerla con mayor distancia al suelo (25 mm) o con el selector de tracción para mejorar la capacidad todoterreno. Cuentan con Stop&Start y equipan un depósito de Adblue para reducir las emisiones de NOx (dura 15.000 km). Toyota dice que ha rebajado el intervalo de mantenimiento estándar, de 40.000 km o un año.

La nueva gama Proace Van se estructuró en tres acabados: Base y Comfort como furgoneta y Combi como vehículo de pasajeros (de cinco a nueve plazas). Cuenta con una amplia lista de opcionales y accesorios (ofrecidos por el especialista Würth, en algunos casos) y puede elegirse con dos posible packs de seguridad activa Toyota Safety Sense, con diferentes sistemas de ayuda a la conducción.

Valoración del Toyota Proace

6,5

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7

Confort

7

Diseño

6,5

Reventa

Fotos del Toyota Proace

Foto Proace 1
Foto Proace 2
Foto Proace 3
Foto Proace 4
Foto Proace 5
Foto Proace 6
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