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Ofertas y precios Toyota Proace Verso Combi Eléctrico nuevos
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El Toyota Proace Verso électrico se sumó en 2021 a la gama de furgonetas eléctricas de la firma, que meses antes había inaugurado la variante furgón de mercancías. Esta carrocería, sin embargo, está m&aac... [Leer más]
Proace Verso Combi Electric L1 GX Batería 50Kwh | 136 cv | Eléctrico | 45.850 € P.V.P. 51.000 € | Seleccionar |
Proace Verso Shuttle Electric L1 VX Batería 50Kwh | 136 cv | Eléctrico | 46.910 € P.V.P. 52.700 € | Seleccionar |
Proace Verso Shuttle Electric L2 VX Batería 50Kwh | 136 cv | Eléctrico | 47.406 € P.V.P. 53.200 € | Seleccionar |
Proace Verso Combi Electric L1 GX Batería 75Kwh | 136 cv | Eléctrico | 52.710 € P.V.P. 58.000 € | Seleccionar |
Proace Verso Shuttle Electric L1 VX Batería 75Kwh | 136 cv | Eléctrico | 53.776 € P.V.P. 59.700 € | Seleccionar |
Proace Verso Shuttle Electric L2 VX Batería 75Kwh | 136 cv | Eléctrico | 54.266 € P.V.P. 60.200 € | Seleccionar |
Proace Verso Shuttle Electric L2 VX Plus Batería 75Kwh | 136 cv | Eléctrico | 55.010 € P.V.P. 60.800 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Toyota Proace
El Toyota Proace Verso électrico se sumó en 2021 a la gama de furgonetas eléctricas de la firma, que meses antes había inaugurado la variante furgón de mercancías. Esta carrocería, sin embargo, está más orientada al transporte de persona o a familias y, como las variantes de combustión, comparte plataforma con los industriales eléctricos de Stellantis, como la Citroën ë-Spacetourer o el Peugeot e-Traveller.
Como sus congéneres, la Toyota Proace Verso Electric se mueve gracias a un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm y puede elegirse con una batería de 50 kWh (con 230 km de autonomía) o 75 kWh de capacidad (330 km de rango). Admite cargas de hasta 100 kW, en el que la más capaz se recarga en una hora y cuarto.
Es posible elegirla en dos longitudes (media L1 de 4,95 metros de longitud o larga L2 de 5,30 metros) y diferentes configuraciones. La Family, con ocho asientos tiene un enfoque familiar y la Combi (seis plazas, disponible solo con la batería pequeña) y Shuttle se dirigen a flotas.
Tiene un buen nivel de equipamiento, donde no falta de serie los sistemas de asistencia agrupados en Toyota Safety Sense. Eso sí, no es barata, ya que la versión dirigida a particulares supone un sobrecoste de unos 10.000 euros si se compara con una con motor diésel. Puedes elegirla con el acabado Advance o el aún más completo Advance Plus.