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Análisis general del Toyota Hilux

El Toyota Hilux 2016 es una institución entre las pick-up, pues lleva en el mercado desde 1968. Con ocho generaciones a sus espaldas, el modelo actual ha tratado de estar actualizada tanto por fuera como por dentro. Estéticamente destaca por un frontal muy robusto con una parrilla formada por tres lamas plateadas. El interior no se queda atrás y ahora puede nutrirse con casi todas la tecnología de la marca, pareciendo casi un SUV.

Este modelo es muy versátil y puede ser configurado con tres tipos de carrocería. Con cabina sencilla solo hay dos plazas delanteras pero la caja alcanza 2.315 mm de longitud. Con cabina extra ya hay espacio para cuatro pasajeros y la caja se queda en 1.810 mm. En la configuración de cabina doble pueden viajar cinco ocupantes y la caja se reduce hasta 1.525 mm. El Hilux tiene una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg (3.200 kg en cabina doble).

El equipamiento del Toyota Hilux está dividido en tres niveles de acabado. El más básico es el GX que cuenta con neumáticos todoterreno, aire acondicionado o guantera refrigerada. Si pasamos al VX se añaden llantas de 17 pulgadas, sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla de 7 pulgadas o display TFT a color en el cuadro de relojes. El acabado superior VXL suma llantas de 18 pulgadas, faros Full LED, climatizador y el Toyota Safety Sense.

El Toyota Hilux tiene una gama de motores que solo permite escoger una única mecánica en nuestro país. Se trata del bloque 2.4 D-4D, que con cuatro cilindros desarrolla 150 CV. Se puede escoger con una caja de cambios manual de seis velocidades o con otra automática también con seis relaciones. En ambos casos se recurre a la tracción 4x4, que puede modificarse sobre la marcha a través de la ruleta y que cuenta con reductora.

Valoración del Toyota Hilux

7.0
Relación calidad precio
6.5
Seguridad
7.5
Confort
7.0
Diseño
6.5
Reventa
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