Toyota

Ofertas y precios Toyota Land Cruiser nuevos

10 Ofertas para el Toyota Land Cruiser. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

43.803 €

El Toyota Land Cruiser es uno de los modelos más carismáticos de la marca japonesa. Con más de 60 años de historia a sus espaldas siempre se merece respeto se actualizó en 2021 para... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Land Cruiser D-4D GX 204 CV Diesel
43.803 € P.V.P. 49.550 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D GX 204 CV Diesel
45.675 € P.V.P. 51.650 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D VX 204 CV Diesel
46.745 € P.V.P. 52.850 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D GX 7 plazas 204 CV Diesel
47.057 € P.V.P. 53.200 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D VX Aut. 204 CV Diesel
49.329 € P.V.P. 55.750 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D VX 204 CV Diesel
52.093 € P.V.P. 58.850 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D VX Aut. 204 CV Diesel
54.945 € P.V.P. 62.050 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D VXL Aut. 204 CV Diesel
56.817 € P.V.P. 64.150 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D VXL 70 Aniversario Aut. 204 CV Diesel
65.017 € P.V.P. 73.350 €
SELECCIONAR
Land Cruiser D-4D Limited Aut. 204 CV Diesel
74.466 € P.V.P. 83.951 €
SELECCIONAR

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Toyota Land Cruiser

El Toyota Land Cruiser es uno de los modelos más carismáticos de la marca japonesa. Con más de 60 años de historia a sus espaldas siempre se merece respeto se actualizó en 2021 para seguir siendo uno de los todoterrenos más capaces, con buen interior y acabados... a un precio alto, pero no exagerado en acabados básicos. Respecto de su antecesor, hubo pocos cambios estéticos. Mantuvo parrilla tan reconocible con cinco listones verticales, llantas de entre 17 y 19 pulgadas o los pilotos tridimensionales traseros.

Mantuvo la disponibilidad de carrocería de tres o de cinco puertas con las dimensiones intactas (4,56 metros de longitud para el pequeño y 4,84 metros para el grande). En su amplio interior (ver prueba) no hubo tampoco cambios. Eso sí, la pantalla de 8,4 pulgadas mejoró mucho la conectividad con el móvil.

El Toyota Land Cruiser solamente puede elegirse con una mecánica. Es el motor 2.8D con 204 CV, el mismo diésel de cuatro cilindros, mejorado para que entrege ma´s potencia que antes (177 CV). Ganó tecnología Stop & Start para rebajar los consumos y puede ir asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o la transmisión automática con el mismo número de relaciones. Obviamente conserva el chasis de largueros que lo hace tan efectivo en la conducción fuera del asfalto y buenos ángulos todoterreno que le permiten inclinarse 44 grados lateralmente y vadear ríos de hasta 70 centímetros.

El Toyota Land Cruiser se ofrece con cinco niveles de equipamiento en nuestro país. Desde el NX, homologado como vehículo comercial N1 que puede completarse con el acabado GX. Para clientes partiulares mejor optar por los superiores VX, VXL y Limited. El tope de gama lleva techo solar panorámico, asientos ventilados y calefactados con tapicería de cuero, bloqueo del diferencial trasero autoblocante, Sistema Multi-Terrain, Suspensión Variable Adaptativa...

El Toyota Land Cruiser es uno de los modelos más carismáticos de la marca japonesa. Con más de 60 años de historia a sus espaldas siempre se merece respeto se actualizó en 2021 para seguir siendo uno de los todoterrenos más capaces, con buen interior y acabados... a un precio alto, pero no exagerado en acabados básicos. Respecto de su antecesor, hubo pocos cambios estéticos. Mantuvo parrilla tan reconocible con cinco listones verticales, llantas de entre 17 y 19 pulgadas o los pilotos tridimensionales traseros.

Mantuvo la disponibilidad de carrocería de tres o de cinco puertas con las dimensiones intactas (4,56 metros de longitud para el pequeño y 4,84 metros para el grande). En su amplio interior (ver prueba) no hubo tampoco cambios. Eso sí, la pantalla de 8,4 pulgadas mejoró mucho la conectividad con el móvil.

El Toyota Land Cruiser solamente puede elegirse con una mecánica. Es el motor 2.8D con 204 CV, el mismo diésel de cuatro cilindros, mejorado para que entrege ma´s potencia que antes (177 CV). Ganó tecnología Stop & Start para rebajar los consumos y puede ir asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o la transmisión automática con el mismo número de relaciones. Obviamente conserva el chasis de largueros que lo hace tan efectivo en la conducción fuera del asfalto y buenos ángulos todoterreno que le permiten inclinarse 44 grados lateralmente y vadear ríos de hasta 70 centímetros.

El Toyota Land Cruiser se ofrece con cinco niveles de equipamiento en nuestro país. Desde el NX, homologado como vehículo comercial N1 que puede completarse con el acabado GX. Para clientes partiulares mejor optar por los superiores VX, VXL y Limited. El tope de gama lleva techo solar panorámico, asientos ventilados y calefactados con tapicería de cuero, bloqueo del diferencial trasero autoblocante, Sistema Multi-Terrain, Suspensión Variable Adaptativa...

Valoración del Toyota Land Cruiser

8

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

8

Confort

7,5

Diseño

7

Reventa

Fotos del Toyota Land Cruiser

Foto Land Cruiser 1
Foto Land Cruiser 2
Foto Land Cruiser 3
Foto Land Cruiser 4
Foto Land Cruiser 5
Foto Land Cruiser 6

Modelos similares al Toyota Land Cruiser