Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

REDACCIÓN

26 Octubre, 2009

Cómo puedes cuidar tu parabrisas

Seguro que has sufrido alguna vez algún percance en tu parabrisas, y es que no te das cuenta de lo importante que es hasta que te encuentras con el cristal roto o dañado.

El parabrisas no solo permite aislar el vehículo y quita el viento como el propio nombre indica, también has de saber que ofrece hasta un 30% de la resistencia estructural del vehículo, y permite a el airbag desplegarse correctamente ya que es su elemento de soporte.

Por ello si llevas el parabrisas con algún impacto piensa que puede agrietarse en cualquier momento, y el problema entonces será mayor, por seguridad y coste del arreglo.

Según un informe desarrollado por el RACC y Carglass, el 80 % de las roturas de cristales se deben a los impactos durante la conducción, por lo que el estado del firme de la carretera es un importante factor de riesgo de impacto de gravilla en el parabrisas.

Otra de las causas de percances con tu parabrisas suele ser la caída de ramas en un 13% por propio deterioro un 5% y actos vandálicos un 2%.

Hablamos siempre de parabrisas pero los coches tienen más cristales que la luna delantera, aunque esta es la que más siniestros provoca con un 73% de los casos, seguido de las lunas laterales 21% y la luna trasera 6%

Si bien las roturas por impactos en las lunas delanteras tienen como principal causa los malos pavimentos, en los casos de las lunas laterales,por desgracia la principal razón suele ser los intentos de robo.

En el informe del RACC y Carglass se dan algunos consejos para cuidar mejor tu parabrisas, como por ejemplo, tener cuidado con los cambios de temperatura, es decir mucho calor y aire frío directo a la luna puede provocar su rotura, al igual que mucho frío y agua caliente para quitar el hielo, puede provocar igualmente la rotura.

Otra recomendación en beneficio del buen mantenimiento del parabrisas es la de mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente, para reducir los efectos de un impacto de gravilla.

No obstante los profesionales recomiendan acudir al taller aunque se sufra un mínimo impacto y como detalle importante renovar los limpiaparabrisas cada 12 meses para evitar dañar la luna.

Vía: Carglass

Noticias relacionadas

Mantener una carretera correctamente cuesta diez veces menos que reconstruirla: aquí también vale más prevenir que curar
Curiosidades

Mantener una carretera correctamente cuesta diez veces menos que reconstruirla: aquí también vale más prevenir que curar

Los fabricantes de las balizas V16 también se quejan: piden a la DGT una mayor claridad sobre su uso
Actualidad

Los fabricantes de las balizas V16 también se quejan: piden a la DGT una mayor claridad sobre su uso

¿Deberían las autoescuelas dar un mínimo de las prácticas en carreteras secundarias?
Actualidad

¿Deberían las autoescuelas dar un mínimo de las prácticas en carreteras secundarias?

El impacto del ABS en la seguridad: hasta 158 fallecidos menos al año si todos lo llevasen
Actualidad

El impacto del ABS en la seguridad: hasta 158 fallecidos menos al año si todos lo llevasen

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Nueva normativa para autocaravanas y campers: ¿cómo afecta a sus usuarios?
¿Interesa más un enchufable con el encarecimiento del combustible? Hacemos cálculos
Diez claves para conducir con viento con seguridad
Grúas pirata: la última estafa en carretera que te puede afectar en un momento vulnerable