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LUIS RAMOS PENABAD

29 Enero, 2017

Audi Q5 2.0 TDI 150 ¿interesa la versión básica?

El nuevo Audi Q5 2017 intenta hacerse con un mayor trozo de la jugosa tarta de los SUV medios con la llegada del nuevo Audi Q5 2.0 TDI de 150 CV, un motor diésel que envía sus 150 CV de potencia al eje delantero y que logra consumos muy bajos (homologa 4,5 l/100 km).

Esta cifra ya lo coloca por derecho propio entre los coches de su categoría con menor consumo... y emisiones, ya que los 117 g/km de CO2  hacen que esté exento del pago del impuesto de matriculación (esto es con llanta de 17 pulgadas, con 18 también se queda por debajo de los 120 g/km). El resultado, un precio casi imbatible, ya que parte de 40.550 euros.

El Audi Q5 2.0 TDI 150, asociado al cambio manual de seis velocidades, ofrece su máxima potencia entre 3.250 y 4.200 rpm, y tiene un par máximo de 320 Nm entre 1.500 y 3.250 rpm, más que correcto... al igual que sus prestaciones, ya que alcanza una velocidad máxima de 206 km/h, y sólo necesita 9,7 segundos para acelerar hasta los 100 km/h con salida parada.

Cockpit
Cockpit

Además del acabado base, el Audi Q5 2.0 TDI de 150 CV puede sumar las líneas de equipamiento propias del resto de la gama:

  • Advanced: Añade llantas de 18 pulgadas, espejos retrovisores plegables, el sistema Audi parking system trasero, sensores de lluvia y luces, sistema de información FIS con pantalla a color, airbags traseros, Audi MMI Navegación y el interfaz para teléfonos móviles Audi smartphone interface. Cuesta 43.220 euros.
  • Design: A lo anterior añaden acabados específicos, faros completos LED, climatizador de tres zonas y sistema de aparcamiento Audi parking system plus. Sale por 45.720 euros (2.500 más que el Advance).
  • S line: Cuenta con todo el equipamiento de la línea sport, paquete S line exterior, faros LED, llantas de 19 pulgadas, Audi parking system plus... Cuesta 46.220 euros, 3.000 más que el Advance del que parte.

Dynamic photo, Colour: Garnet red

Esta mecánica se une a los otros dos diésel, el 2.0 TDI quattro S tronic de 163 CV y el 2.0 TDI quattro S tronic de 190 CV (ambos con tracción total). En julio se suma la la versión con cambio manual del 2.0 TDI quattro de 190 CV y el 3.0 TDI quattro tiptronic de 286 CV. Si lo tuyo es la gasolina, la única alternativa por ahora es el 2.0 TFSI quattro S tronic de 252 CV, pero también en verano estará disponible el nuevoi Audi SQ5 2017, con motor 3.0 TFSI con 354 CV.

Fuente: Audi

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