El CUPRA Tindaya no es un concept, es un puñetazo en la mesa

El CUPRA Tindaya es uno de los concept cars más audaces que haya presentado nunca la marca. Podrías pensar que es una mera fantasía de diseño, pero desde la marca se apuran en señalar que es una declaración de intenciones firme y una hoja de ruta sobre el futuro lenguaje de diseño y filosofía de la marca.

Bajo el lema “No drivers, no CUPRA” (Sin conductores, no hay CUPRA), el Tindaya busca elevar las sensaciones al máximo y reconectar al conductor con la carretera. Si los Cupra Terramar o el renovado Formentor estrenaron una imagen impactante, ahora se va un paso más allá.

Diseño exterior

El CUPRA Tindaya impacta a primera vista. Mide 4,72 metros de longitud (un Tavascan mide 4,64) y unas llantas de 23 pulgadas, con una silueta robusta y sus proporciones Pushing Forward (empujando hacia adelante) que transmite una actitud decidida y atlética.

La silueta combina la elegancia de un fastback con la practicidad de un shooting brake, creando una forma única y reconocible. En el frontal, el logotipo de la marca se ilumina y actúa como el alma del vehículo, expandiendo un patrón de luz rítmico que simula una respiración.

No faltan faros delgados, con tres luces triangulares que redefinen la firma lumínica actual. Luego, el morro pronunciado, las quillas aerodinámicas y los canales de aire tallados en los laterales no son sólo estéticos; están diseñados para optimizar el flujo de aire y el rendimiento.

En la parte trasera, una «máscara coast-to-coast· enmarca los pilotos, que parecen flotar, y un prominente alerón doble y un difusor agresivo rematan un diseño orientado al rendimiento. El techo, que presenta una columna estructural en forma de ýpsilon, actuando como la espina dorsal del vehículo. Este elemento soporta dos paneles de techo desmontables.

El color de la carrocería cambia de un gris metalizado (que evoca el Atlántico) en el frontal a un beige terroso (que recuerda a la montaña de Tindaya de la que toma su nombre) en la trasera.

Interior: un santuario centrado en el conductor

El habitáculo del CUPRA Tindaya se ha concebido como una arquitectura centrada en el conductor. El corazón del diseño es el “Driver Axis” (Eje del conductor). Se trata de un salpicadero construido por capas superpuestas que enmarca una pantalla de 24 pulgadas, colocada en el campo de visión del conductor.

El volante, de tipo yoke incorpora botones satélite que permiten un control total sin que las manos se despeguen del volante. La consola central elevada actúa como la columna vertebral de un puesto de conducción monoplaza, integrando todos los controles de forma táctil y funcional. La configuración de asientos es 2+2, con puertas de apertura opuesta para facilitar el acceso.

El elemento más fascinante del interior es The Jewel (La joya). Se trata de un prisma de cristal que actúa como el núcleo de control e interfaz sensorial del vehículo. A través de The Jewel, el conductor activa el coche, selecciona los modos de conducción y transforma por completo la atmósfera del habitáculo, que se adapta mediante iluminación ambiental, sonido y respuestas hápticas.

Esta interacción phygital (física + digital) se ve realzada por:

• Una banda de proyección en la base del parabrisas (CUPRA Monitor+) que muestra información secundaria.
• Un sistema de sonido de alta fidelidad creado en colaboración con Sennheiser Mobility, convirtiendo el interior en una cabina inmersiva.
• Controles hápticos que proporcionan retroalimentación táctil.

Además, el CUPRA Tindaya ofrece tres experiencias que adaptan la interfaz y la ambientación al estado de ánimo del conductor:

• Experiencia inmersiva / Conducción pura: Modo minimalista que elimina distracciones. Muestra solo la información esencial para una conexión pura con la carretera.
• Experiencia del conductor / Rendimiento Emocionante: Inspirado en el ADN racing de CUPRA. Muestra datos de rendimiento como fuerzas G y velocidad de forma dinámica y electrizante.
• Experiencia de la Tribu: Conecta al conductor con la comunidad CUPRA. Ofrece recomendaciones basadas en IA y muestra contenido conectado a través del CUPRA Monitor+.

Además, se apuesta por materiales innovadores y responsables:

• Fibra de lino Bcomp: Teñida en color beige, se utiliza para revestimientos de alto rendimiento y bajo impacto ambiental. Su diseño paramétrico se asemeja a las nervaduras de una hoja.
• Cuero bio-atribuido sostenible: Tapiza los asientos CUPBucket de nueva generación, que son una reinterpretación moderna del clásico sillón “Eames Lounge”.
• Aluminio impreso en 3D: Utilizado en elementos estructurales tanto del exterior como del interior, permitiendo formas orgánicas y ligeras.
• Microfibra de bronce encerada: Aporta calidez, profundidad y textura al ambiente interior.

Fuente: CUPRA