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MARIO NOGALES

1 Agosto, 2022

¿Eléctricos con peso de coche urbano? Ojo a los objetivos de Gordon Murray

Los coches han evolucionado mucho en los últimos años. Hay aspectos positivos como una tecnología más avanzada que vela por nuestra seguridad. Sin embargo, hay otros puntos que no son tan beneficiosos, como es el caso del incremento en las dimensiones y el peso de los vehículos. Más aún en los eléctricos, cuyo paquete de baterías eleva mucho la cifra que marcan sobre la báscula. Sin embargo, Gordon Murray Automotive quiere que eso cambie y promete una nueva generación de eléctricos realmente ligeros.

La marca fundada por el creador del McLaren F1 está llamada a ser una de las más revolucionarias de los próximos años. Sorprendió con el superdeportivo T.50 y va a dar un segundo paso con el T.33; teniendo la producción de ambos ya vendida por completo. Lo siguiente que están preparando son dos SUV eléctricos que buscarán adaptarse a las necesidades actuales del mercado. El primero de ellos tendrá unas dimensiones contenidas y llegará en 2024. Se ha adelantado un peso en vacío de entre 1.100 y 1.200 kg, muy por debajo de sus rivales directos.

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Estamos hablando de un nivel de peso a la altura de modelos muy pequeños, al estilo del Mazda MX-5. De hecho, se colocaría en torno a 300-400 kg por debajo del Renault Zoe con un tamaño similar. Estos modelos se asentarán sobre las nuevas plataformas Superlight del fabricante, que derivan de la estructura iStream, que tanto dio que hablar en su momento. De momento se sabe poco del futuro SUV pequeño de Gordon Murray, pero parece que tendrá capacidad para cuatro pasajeros y su equipaje.

Aunque parece que la clave para la reducción de peso sería una nueva técnica de refrigeración líquida «inmersiva» para sus baterías. Permite una mayor densidad de energía en un menor tamaño y un rendimiento superior con temperaturas extremas. Esas baterías van en una estructura i-Case que está integrada en el chasis. Aunque Gordon Murray Automotive lleva relativamente poco tiempo operando, su expansión va viento en popa. Están ampliando su equipo y estrenando nuevas facilidades para el desarrollo de los superdeportivos y de proyectos tan interesantes como éste.

Fuente: Autocar

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