Honda Civic Type R Ultimate Edition: el adiós que nadie quiso llega este 2025

El Honda Civic Type R es uno de esos coches que marcan época. Se trata del modelo de tracción delantera más rápido de los últimos años, un título que no duda en revalidar con algún que otro récord en Nürburgring Nordschleife. Sin embargo, la electrificación avanza y obliga a los fabricantes a cambiar de prioridades. Ahora la firma japonesa anuncia el fin de uno de sus modelos más queridos por parte del público. En 2025 terminará su comercialización en Europa y se despedirá con el Honda Civic Type R Ultimate Edition, una edición limitada de los más especial.

Han pasado nada menos que 28 años desde el lanzamiento del primer Civic Type R y la saga finaliza con este modelo y su especial configuración. Se presenta con el color blanco Championship White, junto a una franja roja que recorre el capó y el lateral, además una serie de añadidos en fibra de carbono. El techo y las llantas van en color negro para poner el punto de contraste, mientras que los logotipos tienen el fondo rojo como no podía faltar en un Type R. La zaga se gana al público con ese generoso alerón de carbono y el difusor que integra la triple salida del escape.

Al habitáculo del Honda Civic Type R Ultimate Edition dan la bienvenida los proyectores de luz con el logotipo del modelo, al tiempo que se accede a través de unos umbrales terminados en fibra de carbono. Van a juego con el panel de la consola central y se suma iluminación adicional en algunos puntos del interior. No faltan detalles míticos como la tapicería en color rojo o la palanca de cambios metálica, aunque lo verdaderamente especial en esta edición son las alfombrillas personalizadas, la caja de regalo única a juego con un emblema numerado, un llavero de carbono y la funda para cubrirlo.

Lo que no cambia es la mecánica VTEC Turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros, que ya está en una potencia de 329 CV y 420 Nm de par. Solamente se van a hacer 40 unidades del Civic Type R Ultimate Edition para toda Europa. Se han confirmado que diez de ellas van a ir a Reino Unido, que siempre ha sido un gran mercado para este ejemplar, aunque no sabemos cuántos llegarán a España. Lógicamente serán menos, así que podrían quedar en torno a las cinco unidades.

Para los que no puedan acceder a él, la versión estándar seguirá a la venta hasta diciembre de 2025. Se anuncia con un precio desde 58.850 euros (desde 475 euros al mes con el plan de financiación Honda Options) y sí que permite elegir color, aunque no tendrá el mismo nivel de exclusividad.