El Hyundai Ioniq 9 Seed Ball ayuda a los bosques gracias a sus drones

En un mundo donde los coches eléctricos ya no sorprenden por sí solos, Hyundai ha dado un paso más allá: ha creado un vehículo que contribuye a reforestar bosques con drones y bolas de semillas. Su nombre es Hyundai Ioniq 9 Seed Ball, y es mucho más que un SUV: es una estación de reforestación rodante, silenciosa y conectada.

Basado en el imponente Hyundai Ioniq 9, este concepto desarrollado junto a la startup Guru E&T convierte al SUV eléctrico en una herramienta de restauración forestal. Su función principal es servir de base operativa para un dron equipado con un gran depósito de bolas de semillas, esferas de arcilla cargadas de tierra fértil y semillas listas para ser esparcidas desde el aire en zonas de difícil acceso.

Gracias a su sistema Vehicle-to-Load (V2L), el propio vehículo puede suministrar energía a los drones sin necesidad de infraestructura externa. Y no se trata de un simple portón abierto con hélices saliendo: el Ioniq 9 Seed Ball cuenta con una plataforma de despegue y aterrizaje integrada, así como con un habitáculo convertido en oficina móvil, con asiento giratorio, doble monitor y controladores de vuelo dedicados.

Una vez en el terreno, el dron despega desde el maletero y comienza a liberar las bolas de semillas desde el aire. Este método, probado en múltiples proyectos de reforestación, tiene una tasa de éxito elevada y permite cubrir grandes extensiones en poco tiempo, ideal para zonas afectadas por incendios, como Uljin, en la costa este de Corea del Sur.

El Seed Ball Station se une al proyecto Ioniq Forest, una iniciativa global de Hyundai iniciada en 2016 para fomentar la sostenibilidad a través de la creación de bosques temáticos. El programa, que ya se extiende por 13 países, cuenta también con la Ioniq 5 Drone Monitoring Station, dedicada a la vigilancia forestal mediante drones, y que trabaja en tándem con esta nueva versión del Ioniq 9.

Aunque el Hyundai Ioniq 9 Seed Ball no está destinado a la venta al público, sí representa un avance clave en cómo las marcas pueden integrar movilidad eléctrica, automatización y acción medioambiental en una única solución. Así que sí, el futuro de los coches no solo va sobre ir del punto A al B… también puede ser sobre hacer crecer un bosque por el camino.