Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche: homenaje al nieto del fundador

«Cuando se tiene en cuenta la función de un objeto, la forma suele surgir por sí sola». Con esta filosofía de diseño funcional, Ferdinand Alexander Porsche (F. A.) no solo dibujó las líneas maestras del primer 911, sino que fundó Porsche Design en 1972. Hoy, 11 de diciembre de 2025, el visionario diseñador habría cumplido 90 años, y la marca de Stuttgart ha decidido celebrarlo de la única forma posible: creando el Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche.

Se trata de una edición limitada a solo 90 unidades para todo el mundo, basada en el actual 911 GT3 con paquete Touring (sin alerón fijo), y cuyo precio final en España asciende a 408.806 euros. El diseño de esta pieza de colección ha sido supervisado por Mark Porsche, hijo del mismísimo Ferdinand Alexander, y los expertos de Sonderwunsch (Deseos Especiales). La inspiración es clara: un 911 de la serie G que F. A. Porsche conducía en los años 80.

El exterior luce un color exclusivo llamado Verde F. A. metalizado, una reinterpretación moderna del clásico Oak Green de su coche personal. Este modelo estrena además un distintivo en el pilar A que identificará a partir de 2026 a todos los Porsche con pinturas especiales. Las llantas Sport Classic en negro satinado, con tuerca central y escudo histórico, ponen el broche de oro al conjunto. Y si el exterior es elegante, el interior es pura nostalgia familiar.

Los asientos combinan cuero marrón Truffle con un tejido central denominado F. A. Grid-Weave. Este patrón de cuadros (que mezcla hilos negros, verdes, marrones y crema) replica el estampado de la chaqueta favorita que F. A. usaba en su oficina. También vemos que el pomo del cambio es de madera de nogal de poro abierto, hay un cronómetro replica la esfera del reloj Chronograph 1 y una placa chapada en oro en el salpicadero reza «One of 90».

Quien adquiera esta edición no solo se lleva un GT3 de 510 CV. El pack incluye una reedición exclusiva del Chronograph 1, el primer reloj de la historia diseñado por F. A. en 1972. Esta versión especial, fabricada en titanio, lleva las iniciales del diseñador en la esfera, tal y como él personalizó su propia unidad. Además, Porsche ha resucitado el trineo Porsche Junior de los años 60. Fabricado ahora en fibra de carbono y kevlar, y pintado en el mismo verde del coche, es un guiño a los inviernos de la familia Porsche en Zell am See.