Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

REDACCIÓN

29 Octubre, 2010

Porsche Cayenne S híbrido en Estados Unidos

Porsche ha dado un pequeño giro a su estrategia con el lanzamiento de un híbrido dentro de su gama de coches de lujo. Ése es el caso del Porsche Cayenne S híbrido, que se pondrá a la venta en Estados Unidos el próximo mes de noviembre a partir de 67.700 dólares. Todo ello con un motor V6 de 3.0 litros que ofrece una potencia de 333 cv así como un motor eléctrico de 47 cv. Se reduce así en la medida delo posible la diferencia de motor con la versión de gasolina del vehículo, la cual monta un motor V8 de 400 cv.

Porsche Cayenne Hibrido 2011
Porsche Cayenne Hibrido 2011

Esta diferencia también se aprecia en el consumo y es que en un recorrido únicamente urbano, el consumo es de 11,2 litros a los 100 km mientras que en autopista éste es de «apenas» 9,4 litros a los 100 km. La diferencia también se aprecia en el nivel de emisiones de CO2; en el modelo anterior era de 255 gramos por kilómetro mientras que ahora se ha reducido a 216 gramos, fruto del uso del motor eléctrico. Donde no hay apenas ninguna diferencia es en su velocidad máxima, alcanzando un total de 241 km/h y pasando de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,1 segundos.

No hay por el momento noticias de que el coche vaya a llegar a Europa, aunque en España no ha tenido demasiado éxito pese a la iniciativa de Movistar de regalar estos coches. Por si alguien no lo recuerda, a través del envío de SMS entrabas en el sorteo de un Porsche Cayenne diario... se regalaron varias unidades y al final fue una carga más que un regalo. El alto mantenimiento del vehículo, tanto en consumo de combustible como en revisiones y demás, supuso un lastre para aquellos que consiguieron el vehículo. Por consiguiente, se vendieron bastantes a un precio infinitamente inferior a su precio en el mercado... no, parece que no es la época más adecuada para el lanzamiento de este coche en el mercado español.

Fuente | Carscoop

Porsche Cayenne S híbrido en Estados Unidos. Galería de fotos

1/17

Noticias relacionadas

Tras una semana con el Leapmotor C10 REEV, estas son mis opiniones (con vídeo)
Vídeos

Tras una semana con el Leapmotor C10 REEV, estas son mis opiniones (con vídeo)

Pruebo el Dacia Bigster híbrido a fondo: he conseguido consumos muy bajos pero encontré detalles que debe mejorar
Pruebas

Pruebo el Dacia Bigster híbrido a fondo: he conseguido consumos muy bajos pero encontré detalles que debe mejorar

Mitsubishi Grandis: primera prueba con un coche muy racional y práctico
Pruebas

Mitsubishi Grandis: primera prueba con un coche muy racional y práctico

Cupra Terramar eHybrid 204 CV a prueba: buena autonomía y tacto, pero cuesta lo suyo
Pruebas

Cupra Terramar eHybrid 204 CV a prueba: buena autonomía y tacto, pero cuesta lo suyo

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

El Hyundai i30 N prepara un regreso triunfal, electrificación mediante
Secretlab McLaren MonoCell Edition: la silla de escritorio con la que creerte piloto
Citroën ELO Concept: ¿serán así los monovolúmenes del futuro?
En Singapur tener un coche es un lujo al alcance de pocos (y cuesta como un piso)