Los 5 Porsche con mayor velocidad punta de la historia

La velocidad máxima de un coche es un dato que levanta bastante controversia. Por un lado es un dato admirado, que muchas marcas intentan superar para mostrar sus capacidades y alimentar su ego. Por otro lado es una cifra casi irreal, que muy pocos van a poder lograr alcanzar (y siempre en circuito). Pero ahora Porsche ha querido hacer un repaso a los modelos más rápidos que ha ido haciendo a lo largo de su historia. No hay demasiadas sorpresas y la mayoría son coches de reciente lanzamiento.

Porsche 911 Turbo S (991) – 330 km/h

Hace muy poco tiempo hablábamos del Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, un ejemplar tope de gama que se suponía casi una despedida para el  911 991 antes de la llegada del nuevo 911 992. El motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros dispara su potencia hasta los 607 CV de forma que consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos... y alcanzar una punta de 330 km/h. Aunque eso sería de forma homologada, pues hay un vídeo en el que se le puede ver a 343 km/h.

Porsche Carrera GT – 334 km/h

Uno de sus modelos más carismáticos (y uno de nuestros favoritos) es el Porsche Carrera GT. Un icono de principios de siglo que destacaba por el rugido de su motor V10 de 5.7 litros. Con 612 CV era una auténtica bestia que podía pasar de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y su desarrollada aerodinámica hacía que pudiera alcanzar los 334 km/h. Con ello se convirtió en uno de los modelos más rápidos de su época.

Porsche 959 S – 339 km/h

Nos alegramos (y mucho) de que en esta lista haya hueco para modelos como el Porsche 959 S. Se trata del ejemplar que destacó por su nivel de innovación cuando fue lanzado allá por 1985. No tardó en llegar una versión «Sport», más potente y capaz gracias a un aumento de potencia. Su mecánica bóxer biturbo de seis cilindros llegaba hasta los 515 CV y con eso era capaz de llegar hasta los 339 km/h. Se tardó más de dos décadas en hacer un coche más rápido.

Porsche 911 GT2 RS (991) – 340 km/h

Otro de los lanzamientos recientes que levantó pasiones en la marca fue el del Porsche 911 GT2 RS. Se colocó como el más potente de la marca en la actualidad y consiguió temporalmente un récord en Nürburgring. Su bóxer biturbo de seis cilindros y 3.8 litros llega hasta los 700 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h. Lo más rápido y efectivo que podamos encontrar en estos momentos.

Porsche 918 Spyder – 345 km/h

Pero si miramos unos años atrás nos encontramos con el Porsche 918 Spyder, que se erige en lo más alto de esta lista. El primer sudeportivo híbrido de la marca fue también una proeza de la ingeniería que combinaba un V8 de 4.6 litros con otro motor eléctrico para lograr una potencia conjunta de 887 CV. También batió algún que otro récord y con el paquete Weissach era una auténtica bestia de circuito. Lograba hacer el 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y su velocidad máxima se quedaba en 345 km/h, siendo el máximo hecho por un Porsche. Hace poco le vimos haciendo 333 km/h sobre mojado sin despeinarse.

Fuente: Porsche