Casi 15.000 euros de diferencia en apenas seis años: ¿cómo ha llegado el Toyota GR Yaris a superar los 50K?

No hay duda de que el Toyota GR Yaris es uno de los coches más espectaculares de la actualidad. En un momento en el que la electrificación se abre paso y cada vez hay menos concesiones a la deportividad, sorprende tener en el mercado un modelo que prácticamente es un WRC matriculado. Sin embargo, esa exclusividad también se paga y la inflación le ha golpeado en mayor medida incluso que a otros ejemplares. Tanto es así que el GR Yaris se puede plantar en 51.250 euros equipando un paquete opcional, tras su última actualización.

Llama la atención la escalada en el precio de este pequeño deportivo de Toyota. No hay que olvidar que en 2020 el GR Yaris debutaba con un precio lista de 32.900 euros, que podía ascender hasta los 37.900 euros montando el Circuit Pack. Con su actualización en 2026 vemos que la tarifa se ha incrementado nada menos que 13.260 euros, pues tenemos una versión base desde 46.250 euros y podría escalar hasta los 51.250 euros citados en el caso de montar el Aero Pack. Eso nos deja la pregunta sobre si está justificado o no ese sobreprecio.

Lo cierto es que no hemos visto un gran cambio generacional y el Toyota GR Yaris se mantiene prácticamente intacto. En 2024 hicieron un restyling e introdujeron la transmisión automática. Llama la atención que ahora vuelvan a dejar de lado este elemento y confirmen que los nuevos modelos solamente podrán equipar la caja de cambios manual de seis velocidades. Es una vuelta a lo purista, pero no entendemos que la lanzaran hace dos años para ahora volver a quitarla.

Lo que sí trae de serie ahora son las llantas forjadas de 18 pulgadas, un elemento diferencial que contribuye a reducir el peso del vehículo. Vienen calzadas por neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, llevan pinzas de freno de color rojo y spoiler trasero en color negro. El interior se mantiene prácticamente inalterado, con esa parte multimedia formada por instrumentación digital de 12,3 pulgadas y pantalla táctil de 8 pulgadas, con el sistema Smart Connect+. Los asientos deportivos van tapizados por cuero sintético oscuro con cinturones y pespuntes en rojo.

Esto nos deja con que la principal novedad del Toyota GR Yaris 2026 es el nuevo Aero Pack. Este paquete contribuye a mejorar la aerodinámica a través de seis elementos que marcan la diferencia. La refrigeración se optimiza con una toma de aire en el capó, al estilo de la del Yaris GRMN, mientras que en la parte delantera aparecen un spoiler rediseñado y unas aberturas en las aletas que distribuyen mejor el aire. Por debajo hay un nuevo carenado para el depósito del combustible, mientras que la zaga queda definida por un alerón trasero ajustable manualmente que permite adaptar la carga. El último detalle está en el interior, pues monta un freno de mano vertical al estilo de los coches del WRC.