La locura del Xiaomi SU7: más de 50.000 pedidos en media hora

El Xiaomi SU7 es el primer coche de la firma tecnológica china y se trata de un sedán eléctrico que sorprendía por sus prestaciones y por algunas novedades que introducía. El caso es que antes de su llegada Europa, ya lo han lanzado en China y abrieron los pedidos para este ejemplar. La sorpresa fue mayúscula al ver la acogida que tuvo por parte del público, pues se desató la locura y acumuló más de 50.000 pedidos en media hora. Vamos a analizar el porqué del triunfo instantáneo del primer coche de la empresa especializada de móviles.

Lo primero son las impresionantes cifras que son de récord. Eran 10.000 pedidos en firme en cuatro minutos, llegaba a 20.000 reservas a los siete minutos y alcanzó los 50.000 cuando apenas pasaban 27 minutos de la apertura de pedidos. A día de hoy ya se han superado las 90.000 reservas del Xiaomi SU7 y podría alcanzar las seis cifras este mismo año. Uno de los motivos de que haya triunfador tanto este modelo eléctrico es que tiene un precio muy competitivo en China, por debajo de lo que podríamos esperar en Europa.

El SU7 más básico se anuncia desde 215.900 yuanes, que serían unos 28.000 euros al cambio. Con eso se puede sitúa casi 4.000 euros por debajo de lo que cuesta allí el Tesla Model 3 (245.900 yuanes) y lo hacen muy atractivo para dicho mercado. No está nada mal teniendo en cuenta que es un ejemplar de propulsión con 295 CV de potencia y una batería LFP de 73,6 kWh (de BYD) que le permite conseguir una autonomía de 700 kilómetros según la normativa China CLTC, será algo menos con la WLTP europea.

Aunque la cosa va más allá en la versión Pro gracias a la batería de 94,3 kWh de CATL, con la que consigue 830 kilómetros y que tiene un precio de 245.900 yuanes (unos 31.272 euros). El tope de gama del Xiaomi SU7 es el Max, el de tracción total con 673 CV y una batería de 101 kWh, cuyo precio máximo es de 299.900 yuanes, que sería 38.139 euros. Otro hito que consiguió la marca en la presentación del coche fue durante la retransmisión en directo, pues fueron más de dos millones de espectadores en WeChat mientras Lei Jun, director ejecutivo de la compañía, daba todos los detalles.

Fuente: CarNewsChina