Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

VICTORIA FUENTES

15 Octubre, 2016

La increíble historia de un tornillo de F1

La vida de un humilde tornillo de suspensión frontal contada en menos de tres minutos hace que empaticemos con un trozo de hierro. Porque detrás de cada pieza de un coche de F1 se esconde una ingente cantidad de horas invertidas, de ingenieros, diseñadores, inspectores. Desde el lápiz y el papel hasta que forma parte de un coche de competición. Porque tiene que ser perfecto.

Red Bull Racing diseña, produce e inspecciona alrededor de un millón de piezas al año, y según el vídeo, de forma exhaustiva, cuidadosa y metódica para que se convierta en una pieza más dentro de un coche de competición cuya suspensión aguante toda la carrera.

Fuente: Red Bull Racing

Noticias relacionadas

Origen y evolución del mítico motor de cinco cilindros de Audi
Curiosidades

Origen y evolución del mítico motor de cinco cilindros de Audi

¿Qué marcas de coches son las que más pasan por el taller?
Actualidad

¿Qué marcas de coches son las que más pasan por el taller?

Limpiar el motor del coche: por qué es importante y cómo hacerlo correctamente
Consejos

Limpiar el motor del coche: por qué es importante y cómo hacerlo correctamente

El turbo del coche: historia, funcionamiento, ventajas y desventajas de una revolución mecánica
Consejos

El turbo del coche: historia, funcionamiento, ventajas y desventajas de una revolución mecánica

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

¿Es el Audi Q5 una opción más equilibrada que sus rivales de BMW y Mercedes?
He viajado con el Mazda 6e para descubrir que su versión más interesante no es la protagonista de este vídeo
¿Es el Opel Frontera uno de los SUV más honestos del mercado?
No me ha enamorado el Ebro s800 PHEV tras conducirlo 1.500 km, pero es mejor en muchas cosas que otros SUV europeos