Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

VICTORIA FUENTES

15 Octubre, 2016

La increíble historia de un tornillo de F1

La vida de un humilde tornillo de suspensión frontal contada en menos de tres minutos hace que empaticemos con un trozo de hierro. Porque detrás de cada pieza de un coche de F1 se esconde una ingente cantidad de horas invertidas, de ingenieros, diseñadores, inspectores. Desde el lápiz y el papel hasta que forma parte de un coche de competición. Porque tiene que ser perfecto.

Red Bull Racing diseña, produce e inspecciona alrededor de un millón de piezas al año, y según el vídeo, de forma exhaustiva, cuidadosa y metódica para que se convierta en una pieza más dentro de un coche de competición cuya suspensión aguante toda la carrera.

Fuente: Red Bull Racing

Noticias relacionadas

Pudo ser el mejor motor de cuatro cilindros de la historia, pero tuvo que refinarse para adaptarse a las masas
Curiosidades

Pudo ser el mejor motor de cuatro cilindros de la historia, pero tuvo que refinarse para adaptarse a las masas

Así ayuda la tecnología de la Fórmula 1 de Red Bull a un Porsche 911 refrigerado por aire
Curiosidades

Así ayuda la tecnología de la Fórmula 1 de Red Bull a un Porsche 911 refrigerado por aire

Changan quiere replicar a Mazda y lanza su primer motor rotativo
Actualidad

Changan quiere replicar a Mazda y lanza su primer motor rotativo

Origen y evolución del mítico motor de cinco cilindros de Audi
Curiosidades

Origen y evolución del mítico motor de cinco cilindros de Audi

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Pensando a lo grande: ¿es el Hyundai Ioniq 9 ideal para familias numerosas eléctricas?
BMW Serie 2 Gran Coupé: la bofetada de realidad que los puristas no quieren aceptar
El truco del Omoda 5 para vender tanto es bien sencillo (análisis en vídeo)
¿Sigue el Tesla Model Y marcando el ritmo de los eléctricos?