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Ofertas y precios Bmw X3 Eléctrico nuevos

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69.770 €

La producción del BMW iX3 comenzó en 2021 para convertirse en la versión eléctrica de su SUV grande. Y unos después de su puesta en escena, la firma alemana actualizó el modelo... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO
iX3 M Sport 286 CV Eléctrico
Etiqueta medioambiental
69.770 € P.V.P. 74.400 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Bmw X3

La producción del BMW iX3 comenzó en 2021 para convertirse en la versión eléctrica de su SUV grande. Y unos después de su puesta en escena, la firma alemana actualizó el modelo para no perder comba con los cambios que recibió el modelo del que parte. Eso trajo al BMW X3 eléctrico una parrilla de mayor tamaño y una sola pieza, faros más estilizados y sendos paragolpes diseñados por el departamento M Sport de la casa bávara.

A bordo, se trasladó prácticamente todo del X3. Eso se tradujo en una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, exactamente igual que la que forma el cuadro de instrumentos. La consola central integró los diales del sistema de climatización bajo las salidas de aire, al tiempo que estrenó un selector de marchas y los controles del sistema iDrive. Se conservaron, eso sí, algunas molduras decorativas con tintes azules para diferenciarlo del resto de la gama. El maletero, condicionado por su configuración eléctrica, cubica 510 litros de capacidad, 40 menos que su equivalente térmico.

En lo referente al sistema de propulsión, el iX3 acoge un solo motor eléctrico que mueve el eje posterior. Este es capaz de generar 286 CV y 400 Nm, pudiendo hacer la carrera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 180 km/h. Por su parte, la batería de 80 kWh de capacidad puede otorgar hasta 461 kilómetros de autonomía (WLTP) y tiene una capacidad de recarga de 150 kW en un cargador de corriente continua. En este caso, necesita 34 minutos para llenar del 0 al 80 %, mientras que con una toma de 11 kW necesita siete horas y media.

El BMW iX3 estructuró su gama en dos acabados: Inspiring e Impressive. De serie u opcionalmente equipa llantas de aleación de 19 pulgadas, portón de maletero eléctrico, techo corredizo, volante calefactado, suspensión adaptativa, asientos de ajuste eléctrico, iluminación ambiental o una base de carga inalámbrica para teléfonos móviles. También puede incorporar un Head-up Display, un sistema de sonido Harman Kardon, las funciones de control gestual para el sistema multimedia, asistente de aparcamiento y el arsenal completo de ayudas a la conducción.

La producción del BMW iX3 comenzó en 2021 para convertirse en la versión eléctrica de su SUV grande. Y unos después de su puesta en escena, la firma alemana actualizó el modelo para no perder comba con los cambios que recibió el modelo del que parte. Eso trajo al BMW X3 eléctrico una parrilla de mayor tamaño y una sola pieza, faros más estilizados y sendos paragolpes diseñados por el departamento M Sport de la casa bávara.

A bordo, se trasladó prácticamente todo del X3. Eso se tradujo en una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, exactamente igual que la que forma el cuadro de instrumentos. La consola central integró los diales del sistema de climatización bajo las salidas de aire, al tiempo que estrenó un selector de marchas y los controles del sistema iDrive. Se conservaron, eso sí, algunas molduras decorativas con tintes azules para diferenciarlo del resto de la gama. El maletero, condicionado por su configuración eléctrica, cubica 510 litros de capacidad, 40 menos que su equivalente térmico.

En lo referente al sistema de propulsión, el iX3 acoge un solo motor eléctrico que mueve el eje posterior. Este es capaz de generar 286 CV y 400 Nm, pudiendo hacer la carrera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 180 km/h. Por su parte, la batería de 80 kWh de capacidad puede otorgar hasta 461 kilómetros de autonomía (WLTP) y tiene una capacidad de recarga de 150 kW en un cargador de corriente continua. En este caso, necesita 34 minutos para llenar del 0 al 80 %, mientras que con una toma de 11 kW necesita siete horas y media.

El BMW iX3 estructuró su gama en dos acabados: Inspiring e Impressive. De serie u opcionalmente equipa llantas de aleación de 19 pulgadas, portón de maletero eléctrico, techo corredizo, volante calefactado, suspensión adaptativa, asientos de ajuste eléctrico, iluminación ambiental o una base de carga inalámbrica para teléfonos móviles. También puede incorporar un Head-up Display, un sistema de sonido Harman Kardon, las funciones de control gestual para el sistema multimedia, asistente de aparcamiento y el arsenal completo de ayudas a la conducción.

Valoración del Bmw X3

7

Relación calidad precio

8

Seguridad

8

Confort

7

Diseño

7,5

Reventa

Fotos del Bmw X3

Foto X3 1
Foto X3 2
Foto X3 3
Foto X3 4
Foto X3 5
Foto X3 6

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